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[发明专利]一种新型血管介入导丝输送机构-CN202110713616.3在审
发明人：刘剑 -专利权人：上海睿触科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： A61M25/09 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型血管介入导丝输送机构，包括底座、导丝导管滚筒I和导丝导管滚筒Ⅱ，导丝导管滚筒I与导丝导管滚筒Ⅱ之间穿设有导丝导管，导丝导管旋转电机I驱动丝杆I旋转并带动丝杆螺母I作直线运动，导丝导管旋转电机Ⅱ驱动丝杆Ⅱ旋转并带动丝杆螺母Ⅱ作直线运动，丝杆螺母I、丝杆螺母Ⅱ分别带动导丝导管滚筒I、导丝导管滚筒Ⅱ作直线运动，进而驱动导丝导管作旋转运动；直线送丝电机I通过主动齿轮I、从动齿轮I带动导丝导管滚筒I旋转，直线送丝电机Ⅱ通过主动齿轮Ⅱ、从动齿轮Ⅱ带动导丝导管滚筒Ⅱ旋转，进而驱动导丝导管作直线运动；本发明在两组丝杆传动机构协同工作下，同时实现导丝(导管)的旋转运动和直线运动。
一种新型血管介入输送机构

[实用新型]一种新型血管介入导丝输送机构-CN202121427919.0有效
发明人：刘剑 -专利权人：上海睿触科技有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： A61M25/09 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型血管介入导丝输送机构，包括底座、导丝导管滚筒I和导丝导管滚筒Ⅱ，导丝导管滚筒I与导丝导管滚筒Ⅱ之间穿设有导丝导管，导丝导管旋转电机I驱动丝杆I旋转并带动丝杆螺母I作直线运动，导丝导管旋转电机Ⅱ驱动丝杆Ⅱ旋转并带动丝杆螺母Ⅱ作直线运动，丝杆螺母I、丝杆螺母Ⅱ分别带动导丝导管滚筒I、导丝导管滚筒Ⅱ作直线运动，进而驱动导丝导管作旋转运动；直线送丝电机I通过主动齿轮I、从动齿轮I带动导丝导管滚筒I旋转，直线送丝电机Ⅱ通过主动齿轮Ⅱ、从动齿轮Ⅱ带动导丝导管滚筒Ⅱ旋转，进而驱动导丝导管作直线运动；本实用新型在两组丝杆传动机构协同工作下，同时实现导丝(导管)的旋转运动和直线运动。
一种新型血管介入输送机构

[发明专利]一种电动尾门撑杆弹簧导管止转结构-CN201711232129.5在审
发明人：徐根贵;王友乐;吴可 -专利权人：无锡典聚科技有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本发明提供一种电动尾门撑杆弹簧导管止转结构，其特征在于，包括由球头、弹簧导管、丝杆导杆、止转堵块、丝杆、压缩弹簧、丝杆螺母、上止转D槽和下止转D槽；弹簧导管内设置有丝杆导杆，所述丝杆导杆与弹簧导管之间设置有压缩弹簧；所述丝杆导杆内套接有丝杆，丝杆导杆和丝杆之间通过丝杆前端设置的止转堵块卡止，所述丝杆导杆与弹簧导管之间设置有压缩弹簧；所述球头与丝杆导杆前端通过螺纹铆接固定。本发明结构简单，以电动尾门撑杆结构为例，通过改变球头的弹簧导管的结构，进一步改善弹簧导管止转问题。
一种电动撑杆弹簧导管结构

[实用新型]一种电动尾门撑杆弹簧导管止转结构-CN201721632140.6有效
发明人：徐根贵;王友乐;吴可 -专利权人：无锡典聚科技有限公司
申请日： 2017-11-30 - 公布日： 2018-06-29 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动尾门撑杆弹簧导管止转结构，其特征在于，包括由球头、弹簧导管、丝杆导杆、止转堵块、丝杆、压缩弹簧、丝杆螺母、上止转D槽和下止转D槽；弹簧导管内设置有丝杆导杆，所述丝杆导杆与弹簧导管之间设置有压缩弹簧；所述丝杆导杆内套接有丝杆，丝杆导杆和丝杆之间通过丝杆前端设置的止转堵块卡止，所述丝杆导杆与弹簧导管之间设置有压缩弹簧；所述球头与丝杆导杆前端通过螺纹铆接固定。本实用新型结构简单，以电动尾门撑杆结构为例，通过改变球头的弹簧导管的结构，进一步改善弹簧导管止转问题。
丝杆导杆弹簧导管电动尾门压缩弹簧球头止转本实用新型撑杆弹簧止转结构导管堵块撑杆结构铆接固定前端设置丝杆螺母卡止螺纹内套上止下止

[实用新型]汽车电动尾门电撑杆内导管丝杆组件结构-CN201920253817.8有效
发明人：陈邓疆;张建;郭晓烽;臧晔 -专利权人：常州市凯程精密汽车部件有限公司
申请日： 2019-02-27 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车电动尾门电撑杆内导管丝杆组件结构，包括丝杆和内导管，内导管一端的外壁上开设有若干条形孔，且该端管口上注塑成型有丝杆螺母，丝杆螺母上形成有填充条形孔的凸块，丝杆经丝杆螺母旋入内导管中，位于内导管中的丝杆一端设有减震限位组件，在内导管外的丝杆一端连接至阻尼器内；内导管另一端通过滚压使其内壁径向包覆有部分伸入其内的球窝连接头，位于内导管内的球窝连接头上设置有承载内导管滚压成形的凹槽，凹槽中设置有密封圈，位于内导管外的球窝连接头通过球窝与汽车尾门撑杆安装支架的球头销连接。内导管连接球窝连接头的一端具备防水功能；直接用冲好孔的内导管注塑塑料丝杆螺母，结构更加简单且装配紧密。
内导管丝杆丝杆螺母连接头球窝滚压条形孔密封圈减震螺母本实用新型撑杆安装电动尾门防水功能汽车尾门球窝连接丝杆组件限位组件一端连接注塑成型注塑塑料经丝杆连接球球头销阻尼器包覆撑杆成形导管端管伸入凸块外壁旋入支架填充装配承载汽车

[实用新型]一种用于小动物经心脏灌注固定的套管针-CN202021681591.0有效
发明人：徐顺利;王鑫 -专利权人：徐顺利
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： A61D1/00 文献下载
摘要：采用的技术方案是，包括基座、导管和导丝，基座上设有中心孔，导管和导丝从中心孔中通过，基座上中心孔的下方设有穿刺针，导管从穿刺针中穿过，导丝从导管中穿过，导管上固定连接有导管推进杆，导丝上固定连接有导丝推进杆，基座上设有上下延伸的导管调节槽和导丝调节槽，导管推进杆上和导丝推进杆上分别连接有导管调节把手和导丝调节把手，导管调节把手和导丝调节把手上分别安装有调节螺母，基座的前后两侧铰接有夹片，夹片与基座之间设有用于使夹子闭合的弹性件通过导丝引导导管进入升主动脉，安全可靠；导管上连接导管推进杆，通过调节螺母压紧在基座上，避免脱落。
一种用于动物经心灌注固定套管

[实用新型]一种用于汽车尾门的电动撑杆止转导向结构-CN202020249248.2有效
发明人：李全佑;王正祥;戴光林 -专利权人：宁波拓普集团股份有限公司
申请日： 2020-03-04 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E05F15/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车尾门的电动撑杆止转导向结构，包括丝杆、套设于丝杆外部的丝杆导管、套设于丝杆导管外部的弹簧支撑管；弹簧支撑管内具有沿长度方向延伸的凹槽结构，丝杆导管的外周具有与凹槽结构等数量且结构相配的凸起结构，丝杆导管通过凸起结构与凹槽结构在圆周方向上止动导向连接，用以允许丝杆导管在弹簧支撑管内沿长度方向移动并限止丝杆导管周向转动。其技术方案中，通过弹簧支撑管限制丝杆导管转动，可以避免电动撑杆随着丝杆导管转动，进而使得电动撑杆两端不会转动并直线伸缩运动，提高汽车尾门开合的稳定性，有效的降低系统应用风险。
一种用于汽车电动撑杆转导结构

[发明专利]一种封堵球囊导管组件-CN202210735792.1在审
发明人：石满馨;王震;李志刚;王国辉 -专利权人：上海心玮医疗科技股份有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： A61M25/10 文献下载
摘要：本发明提供一种封堵球囊导管组件，封堵球囊导管组件包括：球囊导管和杆体封堵导丝，球囊导管包括相连接的导管近端段、导管连接段和导管远端段，导管连接段的内径沿近端至远端的方向逐渐变小；杆体封堵导丝包括导丝杆体，导丝杆体穿设于球囊导管的内部，且导丝杆体的远端外径尺寸与导管连接段内封堵部位的内径尺寸相适配。本发明采用杆体封堵导丝的导丝杆体的远端来实现物理封堵球囊导管连接段的内腔，相较于弹簧圈物理封堵球囊导管的内腔，本发明所采用的导丝杆体的物理封堵稳定性较强，能够长久保持良好的封堵密封性，有效地降低长期使用过程中球囊充盈后泄漏的风险
一种封堵导管组件

[实用新型]一种脚手架丝杆滚丝加工用导管架-CN202022029229.1有效
发明人：祖全磊;祖志中;许磊;钱光辉 -专利权人：宏德瑞琳金属结构制造有限公司
申请日： 2020-09-16 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B21H3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于脚手架加工技术领域，特别涉及一种脚手架丝杆滚丝加工用导管架，包括固定支撑架以及导管，所述导管转动连接在所述固定支撑架上，使其可以做轴向旋转，本实用新型为一种脚手架丝杆滚丝加工用导管架，设置在滚丝机的出料处，随着滚丝的进行，丝杆会逐渐进入导管中，丝杆通过导管校直，有效避免其出现弯曲现象，可提高产品质量，减少不良品，降低生产成本。
一种脚手架丝杆滚丝加工用导管

[发明专利]一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆-CN201710493130.7有效
发明人：蔡桥洪;朱炎钊;许庆忠 -专利权人：浙江威衡智能传动有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-10-16 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后备箱直线式电动尾门撑杆，包括设置于电机壳体内的减速电机，所述减速电机的输出轴与丝杆同轴设置，所述丝杆设置于导管内，所述导管与电机壳体相对固定，所述导管内设有顶管，所述丝杆上螺纹配合有丝杆螺母，所述顶管与所述丝杆螺母固定并使顶管套设在丝杆外，所述丝杆的一端为联动端并与减速电机的输出轴联动，减速电机运转以使所述顶管沿丝杆轴线做往复运动，所述导管外套设有拉伸弹簧，所述顶管远离丝杆螺母的一端固定有拉簧座，所述导管靠近减速电机的一端固定有导管固定头，所述拉簧座和导管固定头均形成有与所述拉伸弹簧相配合的螺纹结构，所述拉伸弹簧的两端分别与拉簧座及导管固定头螺纹配合固定。
一种汽车后备直线电动撑杆

[发明专利]一种卤酸气体释出的烟气发生装置-CN201310593672.3有效
发明人：贺名欢 -专利权人：苏州菲尼克斯质检仪器有限公司
申请日： 2013-11-21 - 公布日： 2015-05-27 - 主分类号： G01N1/44 文献下载
摘要：本发明公开了一种卤酸气体释出的烟气发生装置，包括底座，底座上设有导管位移机构、进料机构和燃烧机构，导管位移机构包括丝杆一、导管座和固定在导管座顶部的导管，导管座底部固设有与丝杆一螺纹配合的丝母一，导管座在丝杆一的传动下可以沿导管的轴向往复运动，进料机构包括设置在石英管中的石英舟和设置在导管座上的丝杆二以及与丝杆二螺纹配合的丝母二，丝母二上固定连接有磁铁一，磁铁一在丝杆二的传动下可以沿导管的轴向往复运动，导管中设置有磁铁二，磁铁二通过铂条与石英舟连接
一种气体释出烟气发生装置

[实用新型]隔水的封底混凝土灌注导管-CN202222310853.8有效
发明人：姚艳;温东昌;曾柯林;曾俊杰;何健光;张国豪 -专利权人：中交路桥建设有限公司;中交路桥华南工程有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： E02D15/06 文献下载
摘要：本申请涉及水下施工的技术领域，本申请所提供的隔水的封底混凝土灌注导管。该隔水的封底混凝土灌注导管，从上至下依次至少包括：丝杆活动限制构件、混凝土灌注导管、丝杆和止水构件；所述丝杆活动限制构件固定在所述混凝土灌注导管的上端口，所述止水构件位于所述混凝土灌注导管的下端口，所述丝杆贯穿于整个所述混凝土灌注导管，并连接于所述丝杆活动限制构件和止水构件之间；其中，在所述丝杆活动限制构件对所述丝杆在所述混凝土灌注导管的连接作用下，对所述止水构件进行分离或贴紧所述下端口的调节。
封底混凝土灌注导管

[实用新型]一种增加尾门弹簧导向的装置-CN201820772294.3有效
发明人：安存军 -专利权人：北京顺恒达汽车电子股份有限公司
申请日： 2018-05-22 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型提供一种增加尾门弹簧导向的装置，包括导管、塑料轴套、粗铝导管，丝杆组件穿过粗铝导管，与丝杆螺母通过螺母连接，所述塑料轴套套在粗铝导管内部一端，导管与丝杆螺母通过螺纹连接，位于丝杆螺母远离丝杆的一端，弹簧套在导管和粗铝导管的外部，外套管安装在弹簧的外部。
导管弹簧粗铝丝杆螺母本实用新型弹簧导向塑料轴套外套管减小尾门导向作用螺母连接螺纹连接扭曲变形丝杆组件噪音减小弹簧套外部撑杆丝杆套在预装穿过

[实用新型]一种结构紧凑的机电登机桥升降传动系统-CN201120299283.6有效
发明人：张桂祥;胡克明;牛福维;符平宣 -专利权人：蒂森克虏伯机场系统（中山）有限公司
申请日： 2011-08-17 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B64F1/305 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种结构紧凑的机电登机桥升降传动系统，其特征在于：包括设置于底支座上的内导管，内导管上设有关节座，内导管内设有通过联轴器与驱动机构输出端相连的丝杆，内导管外套装有与登机桥通道相连接的外导管，该外导管通过轴承与丝杆的一端连接，丝杆上设有丝杆螺母，丝杆螺母上设有法兰盘，且该法兰盘位于丝杆螺母的上方，所述关节座与法兰盘连接。本实用新型的丝杆螺母上设有螺母法兰，且该螺母法兰位于丝杆螺母的上方，所述关节座与螺母法兰连接，从而在充分满足强度和刚度及使用要求下，能够选择用合适的内、外导管，缩小两者的规格尺寸、使结构更加紧凑。
一种结构紧凑机电登机升降传动系统

[实用新型]丝杆螺母防冲顶结构-CN201821793094.2有效
发明人：吴凌云 -专利权人：横店集团英洛华电气有限公司
申请日： 2018-11-01 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种能避免丝杆螺母冲顶的丝杆螺母防冲顶结构。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种丝杆螺母防冲顶结构，包括丝杆、导管、顶管和丝杆螺母，所述导管套设在丝杆外，所述丝杆螺母配合在丝杆上，所述顶管套设在丝杆上并与丝杆螺母固定，所述顶管位于丝杆与导管之间，所述丝杆螺母包括螺母一段和螺母二段，所述螺母一段周向外缘相对位于螺母二段周向外缘外侧、位于顶管周向外缘外侧，所述顶管端部套设在螺母二段外，所述螺母一段外缘与导管形成有相互配合的导向凸起和导向槽，所述导管内的两端分别设有第一弹性圈和第二弹性圈
丝杆螺母螺母顶管丝杆导管周向外缘防冲顶本实用新型弹性圈导向凸起导管套导向槽端部套冲顶配合

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