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- [发明专利]工程车辆及其液压驱动系统-CN202111141689.6有效
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李武;胡廷江;李英智;刘永赞;王志锋
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中联重科股份有限公司
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2021-09-28
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2023-05-23
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B66C13/20
- 本发明公开了一种工程车辆及其液压驱动系统，液压驱动系统包括上车液压系统、下车辅助驱动系统以及为二者系统供油的共用变量泵，下车辅助驱动系统包括工作马达、用于切换控制工作马达的马达控制阀以及设置在马达控制阀与共用变量泵之间的下车辅助供油油路中的电控截止阀本发明优化了工程车辆液驱系统，上车液压系统与下车辅助驱动系统共用变量泵，使得动力系统更加紧凑，降低了整机成本；可通过电控截止阀控制开启或关闭下车辅助驱动系统，防止上车、下车系统同时工作，当上车液压系统不工作时，可以通过马达控制阀切换下车的工作马达的正反转，最终实现工程车辆的前进、后退，提高工程车辆在低附着路面及较大坡度路面上的通过性能。
- 工程车辆及其液压驱动系统
- [发明专利]电液供给系统和作业机械-CN202111144272.5有效
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喻俊;袁安发;张进
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三一汽车起重机械有限公司
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2021-09-28
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2023-09-22
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B66C13/12
- 本发明提供的电液供给系统，由于液压油源和供电装置均设置在上车，当上车进行单独作业时，无需下车为上车提供液压油和电力，因此，可以使作业机械取消液压中回和导电环，使用液压插接组件和电气插接组件进行代替。当下车需要液压油和电力时，可使液压插接组件和电气插接组件各自插接，为下车提供液压油和电力。当下车不需要液压油和电力时，可使液压插接组件和电气插接组件各自分离。如此，减少了零部件数量，降低了系统的复杂程度，降低了加工制造的工艺难度，提供了系统可靠性，降低整车成本，还可使上车和下车相对独立，当作业机械出现故障时，上车和下车可互不影响。
- 供给系统作业机械
- [实用新型]一种稳定的机械式应急处理系统-CN202223127824.4有效
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王长城
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长春市神骏专用车制造有限公司
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2022-11-24
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2023-03-21
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F15B11/00
- 本实用新型公开了一种稳定的机械式应急处理系统，包括主操作系统和应急操作系统；主操作系统包括齿轮泵、与齿轮泵连通的油箱和与齿轮泵连通的下车操纵阀，油箱通过齿轮泵将油箱内的液压油导入下车操纵阀中。本实用新型的一种稳定的机械式应急处理系统，第一三通接头通过第一液压胶管能够将油箱和齿轮泵连通，通过第二液压胶管和第二三通接头将下车操纵阀和齿轮泵连通，从而使得正常情况下齿轮泵能够将油箱中液压油导入下车操纵阀中，手动泵通过第一三通接头和油箱连通，并通过单向阀和第二三通接头将下车操纵阀和手动泵连通，操作杆通过连接件和转动件控制手动泵进行工作，将油箱中液压油导入下车操纵阀中，为下车操纵阀提供动力。
- 一种稳定机械式应急处理系统
- [实用新型]一种电动力源履带式旋挖钻机-CN201220176214.0有效
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林龙海
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林龙海
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2012-04-23
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2012-12-05
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E21B7/02
- 本实用新型公开了一种电动力源履带式旋挖钻机，包括上车总成、下车总成、回转支承、液压中央回转体和液压系统，上车总成通过回转支承与下车总成形成转动连接；液压中央回转体安装于上车总成和下车总成之间，液压系统安装于上车总成，并通过液压中央回转体接至下车总成；还包括电动机、配电箱、导电滑环和用于连接三相电的动力电缆，电动机、配电箱分别安装于上车总成，导电滑环安装于上车总成和下车总成之间，动力电缆位于下车总成，并通过导电滑环接至配电箱的输入，配电箱的输出接至电动机的输入，电动机的输出轴与液压系统的液压泵输入轴相连接。
- 一种动力履带式钻机
- [实用新型]一种起重机及其液压系统-CN201320546164.5有效
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张鹏;张付义;张盛楠;张德荣
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徐州重型机械有限公司
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2013-09-03
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2014-03-19
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F15B21/04
- 本实用新型公开了一种液压系统，包括：主系统，由第一液压泵和第二液压泵供油，第一回油油路回油；回转系统，由第三液压泵供油，第二回油油路回油；先导系统，由第四液压泵供油，第三回油油路回油；转向制动系统，由第五液压泵供油，第四回油油路回油；下车系统，由第三液压泵供油，第五回油油路回油；第一回油油路、第二回油油路、第三回油油路、第四回油油路均经过第一散热器；第五回油油路经过第二散热器。起重机行驶时，下车系统工作，第三液压泵为下车系统供油，第二散热器能够为下车系统的第五回油油路散热，能够避免长时间行驶后液压系统的油温过高，消除油温过高对起重机作业的影响，提高系统的可靠性。
- 一种起重机及其液压系统
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