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- [实用新型]一种定量油壶-CN201420504822.9有效
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李万元
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湖南神农油茶科技发展有限公司
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2014-09-03
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2015-02-04
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A47J47/01
- 本实用新型公开了一种定量油壶，包括壶体、壶盖、壶嘴、手柄，所述壶盖与壶体可密封闭合，所述壶体分为上油腔和下油腔，所述手柄为中空的管道结构，手柄的上端与上油腔的上部连接，下端与下油腔连接，上、下油腔的手柄连接处都设有通孔，手柄作为油管使上、下油腔互相连通，所述油嘴与下油腔相连通。在使用时，将食用油倒入壶体的上油腔，再将壶盖盖在壶体的上油腔上；需要倒油时，先将油壶向手柄方向倾倒，上油腔内的油就会从中空的手柄流入到下油腔内，下油腔的油量注满后，就正好是一次炒菜用油量，这时将油壶向油嘴方向倾倒，让下油腔内的食用油全部倒入锅内，无须担心油量过多或过少的问题。
- 一种定量油壶
- [发明专利]压力补偿式油气悬挂缸-CN201010181770.2有效
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张宏如
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张宏如
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2010-05-19
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2011-11-23
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F15B15/14
- 本发明公开了一种压力补偿式油气悬挂缸，包括缸头、缸筒、密封座圈、活塞杆、活塞、驻塞等，其特征在于悬挂缸内设置有：上油腔、下油腔、副油腔，共三个油腔，油腔间设置有阻尼通道，上油腔充注液压油和氮气，下油腔、副油腔中充注液压油；所述驻塞上设有阻尼孔和单向阀，连通上油腔、下油腔；所述活塞杆在下油腔一端，活塞和驻塞之间的侧壁上设置阻尼孔和单向阀，连通下油腔、副油腔；所述驻塞固定连接在油气悬挂缸活塞杆内部；该发明使下油腔和副油腔的压力相互补偿
- 压力补偿油气悬挂
- [实用新型]压力补偿式油气悬挂缸-CN201020201923.0无效
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张宏如
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张宏如
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2010-05-19
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2011-06-01
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F15B15/14
- 本实用新型公开了一种压力补偿式油气悬挂缸，包括缸头、缸筒、密封座圈、活塞杆、活塞、固定塞等，其特征在于悬缸内设置上油腔、下油腔、副油腔共三个油腔，油腔间设置有阻尼通道，上油腔充注液压油和氮气，下油腔、副油腔中充注液压油；所述固定塞上设有阻尼孔和单向阀，连通上油腔、下油腔；所述活塞杆在下油腔一端，活塞和固定塞之间的侧壁上设置阻尼孔和单向阀，连通下油腔、副油腔；所述固定塞固定连接在油气悬挂缸活塞杆内部；该实用新型使下油腔和副油腔的压力相互补偿
- 压力补偿油气悬挂
- [实用新型]一种浮动式煎炸油滤油机-CN202122557725.9有效
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李光成
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李光成
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2021-10-22
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2022-03-08
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B01D29/05
- 本实用新型公开了一种浮动式煎炸油滤油机，包括机体框架和位于机体框架内上下排列的上油腔、下油腔，滤纸的一端固定收卷到滤纸卷轴上，滤纸的另一端固定收卷到卷绕电机驱动转动的收卷辊上，上油腔、下油腔为具有开口的盒体状，滤纸经过上油腔、下油腔的开口之间，上油腔固定在机体框架的顶部内，下油腔则固定在机体框架内的空气弹簧上，空气弹簧的底部与机体框架固定连接，上油腔的顶部与进油泵的出油端连通，进油泵的出油端设置有进油阀，下油腔的一侧设置有回油管
- 一种浮动式煎炸油滤油机
- [发明专利]一种机油泵泄油阀-CN201911394042.7在审
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罗小平;彭学辉;邹强
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自贡市川力科技股份有限公司
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2019-12-30
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2020-04-24
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F16K17/04
- 本发明提供一种机油泵泄油阀，涉及摩托车发动机油泵的技术领域，包括阀体，所述阀体内设有用于泄油的泄油腔和出油口，泄油腔包括呈空心圆柱状的上油腔、中油腔和下油腔，上油腔连接有用于堵塞的堵头，所述中油腔与所述出油口连通，中油腔的直径大于所述下油腔的直径；所述泄油腔内还设有弹性件，弹性件的一端与所述堵头连接，所述弹性件的另一端连接有阀芯；所述阀芯设于中油腔和下油腔之间，并能够在中油腔和下油腔之间活动；所述阀芯包括呈中空结构的芯本体，所述芯本体顶部设有第一连接件，所述第一连接件与所述弹性件连接；所述芯本体设有用于泄油的泄油孔，所述泄油孔在未工作时与所述阀体内壁对应，所述下油腔的底部与机油泵出油端连接。
- 一种机油泵泄油阀
- [发明专利]空/满载自适应压力补偿式油气悬挂缸-CN201010191205.4无效
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张宏如
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张宏如
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2010-06-04
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2011-12-07
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F15B15/14
- 本发明公开了一种空/满载自适应压力补偿式油气悬挂缸，包括缸头、缸筒、密封座圈、活塞杆、活塞、驻塞等；悬缸内设置上油腔、下油腔、副油腔共三个油腔，在缸筒内部，上油腔、下油腔间设置有阻尼通道，下油腔、副油腔间设置有阻尼通道；在缸筒上设置有单向阀和阻尼孔，通过外部通道连通副油腔和下油腔，形成缸外部阻尼通道；设置在缸筒上的单向阀和阻尼孔的位置布置在活塞在悬挂缸空载至满载的行程位置范围之间。本发明使悬挂缸在车辆空满载时，可以自动获得不同的阻尼系数，同时下油腔和副油腔的压力保持相互补偿，减少或消除了系统内的负压现象，增加了悬缸系统工作的稳定性和可靠性；全面提升了液气悬挂缸的技术水平。
- 满载自适应压力补偿油气悬挂
- [实用新型]空/满载自适应压力补偿式油气悬挂缸-CN201020214500.2有效
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张宏如
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张宏如
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2010-06-04
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2011-02-02
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F15B15/14
- 本实用新型公开了一种空/满载自适应压力补偿式油气悬挂缸，包括缸头、缸筒、密封座圈、活塞杆、活塞、驻塞等；悬缸内设置上油腔、下油腔、副油腔共三个油腔，在缸筒内部，上油腔、下油腔间设置有阻尼通道，下油腔、副油腔间设置有阻尼通道；在缸筒上设置有单向阀和阻尼孔，通过外部通道连通副油腔和下油腔，形成缸外部阻尼通道；设置在缸筒上的单向阀和阻尼孔的位置布置在活塞在悬挂缸空载至满载的行程位置范围之间。本实用新型使悬挂缸在车辆空满载时，可以自动获得不同的阻尼系数，同时下油腔和副油腔的压力保持相互补偿，减少或消除了系统内的负压现象，增加了悬缸系统工作的稳定性和可靠性；全面提升了液气悬挂缸的技术水平。
- 满载自适应压力补偿油气悬挂
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