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[实用新型]钢管混凝土拱桥外包混凝土拱脚结构-CN201820953993.8有效
发明人：王新泉 -专利权人：杭州江润科技有限公司
申请日： 2018-06-20 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： E01D4/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢管混凝土拱桥外包混凝土拱脚结构，包括承台、支座、承压钢筋网、拱座承压钢板、抗剪钢板、带丝套筒、L形限位板、梳形整体固定螺栓、防裂钢筋网、中间缀板、钢管拱肋、弧形护板、承载钢板、整体式固定支架、预埋钢板、自密实高强混凝土、拱座剪力钉、铰接启闭式钢模和剪力钉焊接定位架；承台和支座连接，承台与钢管拱肋连接部位设置承压钢筋网、拱座承压钢板进行加强，支座与钢管拱肋连接部位设置抗剪钢板进行加强；钢管拱肋设置防裂钢筋网进行加强，钢管拱肋外部设置铰接启闭式钢模。本实用新型的有益效果是：本实用新型设置附着固定定型化快拆铰接启闭式钢模，提高拱脚模板安装施工速度，有效保证结构尺寸。
钢管拱肋本实用新型启闭式承台钢模拱脚拱座铰接钢管混凝土拱桥防裂钢筋网外包混凝土承压钢板连接部位钢筋网剪力钉承压抗剪钢板整体式固定支架密实高强混凝土螺栓承载钢板固定定型焊接定位弧形护板模板安装外部设置预埋钢板整体固定支座连接附着快拆梳形套筒缀板施工保证

[实用新型]组合式多功能架桥车-CN200520119625.6无效
发明人：贾可良 -专利权人：贾可良
申请日： 2005-12-07 - 公布日： 2007-01-31 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：它由两台无轨式龙门吊车(2)、若干根上承式钢导梁(3)、分离式运梁拖车(1)组成，其中部分上承式钢导梁组成凹形车架并由车架连接分离式运梁车(1)的前部与后部，无轨式龙门吊车(2)的吊车(21)、主动支墩(22)、从动支墩(23)分别搁置在上承式钢导梁(3)组成的车架上。
组合式多功能架桥

[发明专利]门式刚架天桥钢墩柱与承台固结结构及其施工方法-CN201210334518.X无效
发明人：周莉;曹景;张洪海;刘旭锴;胡江;李芝水;田川;刘志才;杜鹏;赵伟 -专利权人：天津市市政工程设计研究院
申请日： 2012-09-11 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种门式刚架天桥钢墩柱与承台固结结构及其施工方法，钢墩柱底部埋入混凝土承台中，钢墩柱底端设置有中部开孔的柱脚预埋板，柱脚预埋板与钢墩柱之间设置有加劲肋板，钢墩柱内设置有中部开孔的上预埋板，上预埋板的顶面与混凝土承台顶面齐平，钢墩柱内填充有柱内混凝土，柱内混凝土顶面高于混凝土承台顶面，钢墩柱侧壁焊接有设置在混凝土承台与柱内混凝土中的剪力钉。本发明结构简单，制作安装方便，造价低，能够有效可靠的传递内力，具有良好的抗疲劳性能和耐久性，大大的减少了门式刚架天桥结构上部工程量的投入，从而降低了工程投资，可使结构设计、施工和应用更趋合理，在结构全寿命周期内具有较强的综合经济指标
刚架天桥钢墩柱固结结构及其施工方法

[实用新型]一种耐转动磨耗的盆式支座-CN202022505397.3有效
发明人：岳迎九;郑继平;吴延伟;葛征;闫希文 -专利权人：中铁第一勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-11-03 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： E01D19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种耐转动磨耗的盆式支座，所述支座自下而上包括钢盆、橡胶承压板、中间钢板、平面摩擦滑板、平面不锈钢板和上座板，所述橡胶承压板位于钢盆内，橡胶承压板侧面开设有排气槽，并采用组合密封圈进行密封本实用新型解决了橡胶承压板在装配时易憋气的问题，解决了橡胶承压板表面磨损问题，解决了钢盆内壁表面磨损问题，易成型，安装方便，具有良好的经济效益。
一种转动磨耗支座

[实用新型]一种预应力钢绞线的二次张拉及放张装置-CN202220855507.5有效
发明人：左欢;张凡伟;梁博;张龙应;肖骏逸;王李颗;程小康 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2022-04-13 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预应力钢绞线的二次张拉及放张装置，包括锚具、钢框架基座、矩形承力台座、可伸缩钢构件、力传感器、应力综合测试仪、穿心式千斤顶和油泵机站；钢框架基座和矩形承力台座前后共直线前后布置，钢绞线从钢框架基座和矩形承力台架的纵向中心穿过后与穿心式千斤顶固定，穿心式千斤顶和油泵机站之间通过油管连接；钢绞线上在对应钢框架基座的穿入端外安装锚具，在对应钢框架基座的穿出端外依次安装可伸缩钢构件、力传感器和锚具，在对应矩形承力台座的穿出端外侧和穿心式千斤顶之间安装力传感器
一种预应力钢绞线二次装置

[实用新型]三角形网格钢网壳毂形承插式节点-CN99239103.2无效
发明人：赖盛;严红卫 -专利权人：上海宝山石油机械厂
申请日： 1999-07-28 - 公布日： 2001-01-17 - 主分类号： F17B1/00 文献下载
摘要：一种三角形网格钢网壳毂形承插式节点,其包含有节点零件、盖板、螺栓、螺帽、弹簧垫片及承插式杆件组成,该节点零件两端面为平面,承插式杆件插入节点槽孔后,盖板与节点零件为平面接合;钢网壳的边缘节点由专用焊接模具把加工好的钢板与节点焊接而成
三角形网格钢网壳毂形承插式节点

[实用新型]超高压空温式汽化器-CN201520139434.X有效
发明人：俞斌 -专利权人：无锡特莱姆气体设备有限公司
申请日： 2015-03-11 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： F28F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种便于观察汽化器表面结霜情况同时进一步提高汽化器气化效率的超高压空温式汽化器，包括承压管，不锈钢衬管和不锈钢翅片，所述不锈钢翅片与不锈钢衬管固定连接，不锈钢衬管外表面上设有深色第一电镀层，所述第一电镀层厚度为10-20毫米，不锈钢衬管套设在承压管外壁上且与承压管相连接；采用电镀使得不锈钢衬管外表颜色为深色，并套设在承压管外壁上且与承压管相连接，不锈钢翅片与深色不锈钢衬管固定连接，不仅让承压管对外界进行热交换，深色不锈钢衬管可对外界进行吸热，还可加快汽化器换热率，同时承压管与深色不锈钢衬管之间的间隙处易结霜结冰，外部衬管为深色，可通过吸热降低承压管外壁结冰现象，从而提高汽化器换热率。
超高压空温式汽化器

[发明专利]一种通道式中间包的压差式预热方法-CN201310270326.1有效
发明人：任三兵;樊俊飞;方园;张健 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2013-06-28 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B22D41/01 文献下载
摘要：一种通道式中间包的压差式预热方法，该中间包包括，中间包本体，其内用耐材进行分隔形成有承钢腔和浇钢腔，耐材下部设有连接承钢腔和浇钢腔的钢水通道，通道高度小于中间包内腔高度的三分之一；浇钢腔底部布置水口；中间包本体上包盖对应承钢腔、浇钢腔处分设第一、第二预热烧嘴，承钢腔侧的中间包包盖上还开有烟气出口；保温罩，罩设于所述中间包本体浇钢腔底部水口，其底部设出口；抽引风机，设置于保温罩底部出口处。其压差式预热方法为，承钢腔预热烧嘴燃气压力P1，浇钢腔预热烧嘴燃气压力P2，抽引风机抽气压力P3，其中，P2/P1＝2～4，P2/P3＝0.05～0.3。
一种通道中间压差式预热方法

[实用新型]一种可通航船只的活动钢桥-CN201822004438.3有效
发明人：肖建国;王新华;曾少华;龙文坤 -专利权人：惠州河海重工有限公司
申请日： 2018-12-02 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： E01D15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及水利建筑技术领域，且公开了一种可通航船只的活动钢桥本体，包括左承台，所述左承台的右侧设有右承台，所述左承台的顶部放置有钢桥本体，所述钢桥本体的底部通过传动块与右承台传动连接，所述右承台的顶部固定安装有索塔，所述索塔的顶部固定安装有滚轮，所述右承台的顶部固定安装有敞口箱，所述敞口箱的内部固定安装有曳引机，所述敞口箱的顶部放置有盖板。该可通航船只的活动钢桥，通过储油箱的作用下，为钢丝提供润滑油，在旋转接头、环管、出液管和喷管的配合，对钢丝进行润滑油的补给，加上刷毛的配合下，对曳引钢丝一边喷洒润滑油，一边均匀涂覆，从而使得曳引钢丝达到了舒畅牵引钢桥本体的效果
承台敞口箱活动钢润滑油钢桥曳引钢丝通航船只索塔钢丝传动连接均匀涂覆内部固定水利建筑旋转接头喷管出液管储油箱传动块桥本体曳引机盖板滚轮环管刷毛喷洒补给配合牵引

[发明专利]一种自锁式大直径钢筋连接的预制桥墩及其施工方法-CN202310332758.4在审
发明人：郑小红;杨展鹏;黎越华 -专利权人：华南理工大学;广州市广园市政建设有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：一种自锁式大直径钢筋连接的预制桥墩，包括承台、预制墩身、预制盖梁、普通钢筋、灌浆料、自锁式锚具、大直径钢筋、钢垫板、螺帽、波纹管；承台、预制墩身和预制盖梁内均设置波纹管，承台内波纹管的下方还埋设自锁式锚具；钢垫板设置在大直径钢筋的下端，钢垫板穿过自锁式锚具从而将大直径钢筋的下端锚固，大直径钢筋穿过承台、预制墩身、预制盖梁内的波纹管将承台、预制墩身和预制盖梁连接，大直径钢筋的上端连接螺帽从而将大直径钢筋的上端锚固还涉及一种自锁式大直径钢筋连接的预制桥墩的施工方法。本发明采用大直径钢筋贯穿整个桥墩结构，将独立制作的承台、墩柱和盖梁连成一个系统，达到整体受力的目的，属于桥梁工程技术领域。
一种锁式大直径钢筋连接预制桥墩及其施工方法

[实用新型]一种水利工程防渗漏的排水管道-CN201922290020.8有效
发明人：李树山;张晓春;王笃丰;李佳勇;于宝珠;姜冬威;张迅 -专利权人：黑龙江省水利水电集团有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： F16L21/03 文献下载
摘要：承插式水泥管一端设置承口，另一端设置插口，每相邻两根承插式水泥管通过插口插装进承口内连接配合，且插口外壁与承口内壁之间设置有柔性密封圈，承口内端固定有第一橡胶止水圈，插口端面与第一橡胶止水圈紧密抵触，插口外壁套设有加强钢筒，加强钢筒外壁滑动套装有封堵环，封堵环紧密插装在插口外壁与承口内壁之间开口内，封堵环内侧端设置为锥坡，承口端面设置有坡口，封堵环外侧端有环形翼，环形翼上固定有第二橡胶止水圈，第二橡胶止水圈与承口端面紧密抵触在承插式水泥管的插口设置加强钢筒并滑动套装封堵环，便于插装导入，同时强化防渗漏的效果。
一种水利工程渗漏排水管道

[发明专利]一种钢柱与混凝土承台连接结构-CN202210120249.0在审
发明人：南毅;张健;赵连状 -专利权人：宝胜系统集成科技股份有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-04-19 - 主分类号： E04C3/32 文献下载
摘要：本发明公开了装配式建筑领域内的一种钢柱与混凝土承台连接结构，钢柱与混凝土承台连接位置设有连接座，连接座包括矩形腔体，钢柱下端插入矩形腔体内，矩形腔体内四周设有加强纵筋，加强纵筋底部伸入混凝土承台内，钢柱下端四周垂直焊接有栓钉、底部焊接有法兰盘，混凝土承台内预设有连接螺栓，连接螺栓杆部与法兰盘连接，矩形腔体内设有后浇混凝土。本发明的钢柱与混凝土承台连接结构，具有施工方便、连接稳定、可靠性高等优点。
一种混凝土连接结构

[实用新型]一种钢柱与混凝土承台连接结构-CN202220260136.6有效
发明人：南毅;张健;赵连状 -专利权人：宝胜系统集成科技股份有限公司
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： E04C3/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了装配式建筑领域内的一种钢柱与混凝土承台连接结构，钢柱与混凝土承台连接位置设有连接座，连接座包括矩形腔体，钢柱下端插入矩形腔体内，矩形腔体内四周设有加强纵筋，加强纵筋底部伸入混凝土承台内，钢柱下端四周垂直焊接有栓钉、底部焊接有法兰盘，混凝土承台内预设有连接螺栓，连接螺栓杆部与法兰盘连接，矩形腔体内设有后浇混凝土。本实用新型的钢柱与混凝土承台连接结构，具有施工方便、连接稳定、可靠性高等优点。
一种混凝土连接结构

[发明专利]铁路桥梁装配化双柱式桥墩及其构筑方法-CN202210996725.5在审
发明人：张飞;朱德军;郭乐;雷磊;崔文凯;方中虎;孙辉;阚博文;易达;张崇斌;姚欢喜;薛鸿禧;余博阳;高联军;殷晓波;李学明;张天生 -专利权人：中铁上海工程局集团有限公司;中铁上海工程局集团第七工程有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种铁路桥梁装配化双柱式桥墩及其构筑方法。采用现浇方式施工桥墩，构件质量不可控，效率低下。本发明中：墩帽本体的底部设置有墩帽底环槽，内设竖向贯通的预留月牙槽和预留钢棒孔；空心墩本体的顶部设置有预埋钢棒和预埋连接筋；空心墩本体的底部外周设置有环向凸起的剪力键；承台本体顶面中心设置有下凹的墩柱插槽，中心设置有上凸的承台顶凸台；预制墩柱的底部向下插入墩柱插槽，同时，承台顶凸台向上插入墩孔；预制墩柱的顶部向上插入墩帽底环槽，同时，连接钢棒向上插入预留钢棒孔，预埋连接筋自下向上插入预留月牙槽。
铁路桥梁装配化双柱式桥墩及其构筑方法

[发明专利]一种上软下硬地层顶管管节补强顶进施工装置及方法-CN202211061171.6在审
发明人：陈寒;姚壹星;张俊;徐庭;陈丹;万猛;胡瑞呈;延连帅;张金宇;方翔;王鹏飞;史鹏飞;鱼伟;易帅;刘康 -专利权人：中交第二航务工程局有限公司
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16L1/036 文献下载
摘要：本发明提供了一种上软下硬地层顶管管节补强顶进施工装置及方法，包括预制的管节，管节两端预埋有插口钢环与承口钢环，相邻的两个管节首尾相连，插口钢环密封抵靠在承口钢环内，插口钢环端部内侧固设有承压钢环；相邻的两个管节之间形成内接头间隙，内接头间隙内设有变形环，变形环由多个圆弧环拼接形成整环；圆弧环中的插口板与承口板相对滑动，承口板一侧设有多个承口槽，承口槽内设有滑动的滑动块，滑动块固定在插口板上，承口槽一侧设有螺纹连接的螺纹轴，螺纹轴端部抵靠在滑动块上通过设计插口板连接不同弧槽纵向位置的滑动块，可微调顶进时各管节的进程姿态，降低上软下硬地层顶进偏位风险，亦在偏位后调整纠正管节姿态以达纠顶管。
一种上软下硬地层管管节补强顶进施工装置方法