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[实用新型]前上纵梁加强板、前上纵梁总成以及车辆-CN202223079069.7有效
发明人：铁吉俊 -专利权人：小米汽车科技有限公司
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种前上纵梁加强板、前上纵梁总成以及车辆，本前上纵梁加强板包括加强板本体，所述加强板本体用于设置在前上纵梁内，所述加强板本体具有相互连接的第一连接部、第二连接部以及第三连接部，所述第一连接部用于与所述前上纵梁的外板连接，所述第二连接部用于与所述前上纵梁的内板及搭接在所述内板上的减震塔连接，所述第三连接部构造为能够伸出于所述前上纵梁并用于与A柱连接。本前上纵梁加强板能够使得减震塔、内板以及外板连接在一起，形成连续的连接结构，从而提高车身的扭转刚度和扭转模态，同时能为外板与内板起到支撑作用，提升前上纵梁本身的结构强度，从而能够提高偏置碰撞以及正侧面碰撞的碰撞性能
前上纵梁加强总成以及车辆

[实用新型]前舱上纵梁组件-CN201620307439.3有效
发明人：陈世兴 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2016-04-13 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B62D25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前舱上纵梁组件，所述前舱上纵梁包括前舱上纵梁，所述前舱上纵梁沿前后方向延伸，所述前舱上纵梁包括第一搭接边和第二搭接边；减振器座，所述减震器座的上表面与所述第一搭接边相连，所述减振器座的侧面与所述第二搭接边相连根据本实用新型实施例的前舱上纵梁组件，结构强度高，安全性能好。
前舱上纵梁组件

[实用新型]前纵梁和车辆-CN202223465444.1有效
发明人：郭玉刚;彭占彪;韩晓旭;马红阳;贾金勇;崔东亮;刘苹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种前纵梁和车辆，前纵梁包括：上纵梁主体，上纵梁主体上一体成型有多个上结构接口部；以及下纵梁主体，下纵梁主体设置于上纵梁主体的下方，下纵梁主体上一体成型有多个下结构接口部。通过将车辆的前纵梁整合成上纵梁主体和下纵梁主体，上纵梁主体上一体成型多个上结构接口部以及下纵梁主体一体成型多个上结构接口部，可以简化前纵梁生产过程和安装工艺，也可以降低前纵梁重量。
前纵梁车辆

[实用新型]门槛上纵梁结构及具有该门槛上纵梁结构的汽车-CN201820600536.0有效
发明人：王克坚;孙宗华 -专利权人：北京长城华冠汽车研发有限公司
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种门槛上纵梁结构，该门槛上纵梁结构包括：第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板；其中，所述第二支撑板和所述第三支撑板分别连接于所述第一支撑板的前侧边和后侧边且均与所述第一支撑板呈夹角设置，用于连接于门槛纵梁上；所述第一支撑板的顶壁沿其长度方向设有翻边孔；所述翻边孔沿所述第一支撑板长度方向设置的孔壁上设有与所述翻边孔相对应的翻边，所述翻边与所述第一支撑板呈夹角设置，用于卡设车门密封条。本实用新型提供的门槛上纵梁结构，通过在第一支撑板顶壁上的翻边孔和设置于翻边孔孔壁上的翻边，翻边与翻边孔相对应，使得该结构可通过翻边加工直接加工而成。本实用新型还公开了一种具有该门槛上纵梁结构的汽车。
支撑板翻边孔上纵梁门槛翻边本实用新型夹角设置顶壁孔壁长度方向设置车门密封条翻边加工门槛纵梁直接加工后侧边前侧边卡设汽车

[发明专利]用于防爆纯电动车的电池及座椅的安装结构-CN201710860923.8有效
发明人：程军林;朱加云;肖俊洁;方鹏;赵国昌;郑辅君 -专利权人：湖北三江航天机电设备有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种用于防爆纯电动车的电池及座椅的安装结构，包括车架总成，车架总成包括左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间通过横梁相连，左纵梁包括前左纵梁和后左纵梁，前左纵梁后端通过左纵梁连接板与后左纵梁前端相连，后左纵梁低于前左纵梁的水平高度；右纵梁包括前右纵梁和后右纵梁，前右纵梁后端通过右纵梁连接板与后右纵梁前端相连，后右纵梁低于前右纵梁的水平高度；左电池箱安装在车架总成上对应后左纵梁的位置，右电池箱安装在车架总成上对应后右纵梁的位置，左电池箱和右电池箱上分别安装有乘客座椅，司机座椅安装在车架总成上对应前左纵梁与后左纵梁的连接部，副驾座椅安装在车架总成上对应前右纵梁与后右纵梁的连接部。
用于防爆电动车电池座椅安装结构

[实用新型]用于防爆纯电动车的电池及座椅的安装结构-CN201721229047.0有效
发明人：程军林;朱加云;肖俊洁;方鹏;赵国昌;郑辅君 -专利权人：湖北三江航天机电设备有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种用于防爆纯电动车的电池及座椅的安装结构，包括车架总成，车架总成包括左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间通过横梁相连，左纵梁包括前左纵梁和后左纵梁，前左纵梁后端通过左纵梁连接板与后左纵梁前端相连，后左纵梁低于前左纵梁的水平高度；右纵梁包括前右纵梁和后右纵梁，前右纵梁后端通过右纵梁连接板与后右纵梁前端相连，后右纵梁低于前右纵梁的水平高度；左电池箱安装在车架总成上对应后左纵梁的位置，右电池箱安装在车架总成上对应后右纵梁的位置，左电池箱和右电池箱上分别安装有乘客座椅，司机座椅安装在车架总成上对应前左纵梁与后左纵梁的连接部，副驾座椅安装在车架总成上对应前右纵梁与后右纵梁的连接部。
用于防爆电动车电池座椅安装结构

[实用新型]汽车及其前上纵梁-CN201821966608.X有效
发明人：程鹏 -专利权人：蔚来汽车有限公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2019-10-15 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车技术领域，具体提供一种汽车及其前上纵梁。本实用新型旨在解决现有的前上纵梁内板和前上纵梁外板之间的连接不牢靠的问题。为此，本实用新型的前上纵梁设置为一体制成的管状结构，所述管状结构的前段部分的壁厚小于后段部分的壁厚。本实用新型具有上述结构的前上纵梁有效地提高了前上纵梁整体的机械性能，进而提高了汽车的前碰撞性能。同时，本实用新型的前上纵梁通过一套液压成型模具就可以被制作完成，减少了模具的使用数量，节约了模具的生产成本。并且，本实用新型通过将前上纵梁设置成前段部分的壁厚小于后段部分的壁厚，使得前上纵梁的材料分配更加合理，并降低了整个零件的重量。
上纵梁本实用新型壁厚管状结构后段模具机械性能汽车汽车技术领域液压成型模具材料分配一体制成有效地内板外板生产成本节约制作

[实用新型]上纵梁总成检具-CN202221346504.5有效
发明人：李新华;李新荣 -专利权人：台州智锐机械制造有限公司
申请日： 2022-05-26 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： G01B5/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了上纵梁总成检具，属于汽车零件检测领域。它解决了现有上纵梁检测效率低的问题。本上纵梁总成检具，包括底座和安装于底座上的上纵梁总成主体，底座上设置有供上纵梁总成主体安装并检测的工作台，工作台上设置有供上纵梁总成主体安装且用于曲面轮廓校准的校准模具，工作台上设置有若干个位于工作台两侧边且用于压紧装夹的压紧组件，底座上设置有若干个用于上纵梁总成主体侧边孔位检测的检测组件，位于工作台上固定安装有若干个用于上纵梁总成主体孔位检测且具有定位作用的定位销，若干个定位销沿其工作台弧形方向间隔均匀分布于工作台，且底座上还设置有存放箱
上纵梁总成

[外观设计]汽车货柜型材（上纵梁）-CN01328247.6无效
发明人：张仁忠;万明;龚爱明;闵宇利 -专利权人：江铃汽车集团公司车厢内饰件厂
申请日： 2001-04-09 - 公布日： 2001-12-05 - 主分类号： 25-01-A0124 文献下载
摘要：后视图与主视图对称，省略。
汽车货柜上纵梁

[实用新型]汽车前端结构及汽车-CN202022783506.8有效
发明人：董波;金艳军;张宇;王杨 -专利权人：北京现代汽车有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：汽车前端结构包括前纵梁、上纵梁、上纵梁延伸梁和保险杠横梁总成安装支架，上纵梁逐渐向汽车前下方延伸并靠近于前纵梁，前纵梁的前端、上纵梁的前端和上纵梁延伸梁的前端均与保险杠横梁总成安装支架连接，上纵梁延伸梁的后端与上纵梁的中部连接，且上纵梁延伸梁的前端位于前纵梁的外侧。该汽车前端结构增加了正面完全碰撞和中偏置碰撞时碰撞能量的传递路径，且在小偏置碰撞时，使得上纵梁和前纵梁能够共同参与变形吸能，减少了乘员舱的变形，有利于保护乘员舱，提高汽车的安全性能。
汽车前端结构

[发明专利]一种氢燃料电池汽车-CN202011348484.0有效
发明人：谭尊有;郝义国 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B62D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及氢燃料电池汽车技术领域，尤其涉及一种后纵梁结构及氢燃料电池汽车。后纵梁结构包括上后纵梁、下后纵梁和下纵梁接头，上后纵梁前部与下纵梁接头上表面固定连接，下后纵梁前部与下纵梁接头固定连接且下后纵梁位于上后纵梁正下方，上后纵梁与下后纵梁之间设有第一竖向二力杆和第二竖向二力杆氢燃料电池汽车包括汽车本体和氢瓶，氢瓶设置在后地板的下方，所述汽车本体中设有两后纵梁结构，两后纵梁结构中，两上后纵梁分别贴合设置在后地板下表面两侧，两上后纵梁前部之间以及两上后纵梁中部之间通过后地板横梁连接，防撞梁连接在两下后纵梁后部之间。本发明不但符合法规要求，还完全可以满足氢燃料电池汽车对后纵梁结构的性能需求。
一种燃料电池汽车

[实用新型]一种汽车前纵梁结构及汽车-CN201520153300.3有效
发明人：黄凤;钞永兴;卢晨霞;张立玲 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2015-03-18 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车前纵梁结构及汽车，所述汽车前纵梁结构包括：前纵梁本体，所述前纵梁本体包括：纵梁外板和与所述纵梁外板配合设置的纵梁内板，所述纵梁外板与所述纵梁内板焊接连接成一体；其中，所述纵梁外板包括：纵梁外板本体、设置在所述纵梁外板本体上的纵向弱化筋以及设置在所述纵梁外板本体上的多条横向加强筋；所述纵梁内板包括：纵梁内板本体和设置在所述纵梁内板本体上的动力总成悬置安装板；其中，所述多条横向加强筋在纵梁外板本体上所处的位置，对应纵梁内板本体上动力总成悬置安装板的位置。本实用新型的汽车前纵梁结构，可有效的吸收碰撞能量，提高行车安全性。
一种汽车前纵梁结构

[实用新型]防爆纯电动车-CN201721222025.1有效
发明人：程军林;朱加云;肖俊洁;方鹏;赵国昌;郑辅君 -专利权人：湖北三江航天机电设备有限责任公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种防爆纯电动车，包括装在车架总成上的车身，前保险杠装在车架总成前端，车前盖装在前保险杠上；车架总成包括左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间通过横梁相连，左纵梁包括前左纵梁和后左纵梁，前左纵梁后端通过左纵梁连接板与后左纵梁前端相连，后左纵梁低于前左纵梁的水平高度；右纵梁包括前右纵梁和后右纵梁，前右纵梁后端通过右纵梁连接板与后右纵梁前端相连，后右纵梁低于前右纵梁的水平高度；左电池箱和右电池箱分别装在车架总成上，车身两侧分别设有车身检修门，左电池箱和右电池箱上分别装有乘客座椅，司机座椅装在前左纵梁与后左纵梁的连接部，副驾座椅装在前右纵梁与后右纵梁的连接部；车身前端铰接有伸缩拉杆。
防爆电动车

[实用新型]一种钢制罐车用车架-CN202022961070.7有效
发明人：卢明立;张静辰;范双喜;谭荣响;吴宝涛 -专利权人：江苏天明特种车辆有限公司
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：一种钢制罐车用车架，涉及罐车车架技术领域，包括对称设置的纵梁组件，在两个纵梁组件之间装有若干平行设置的横梁；所述纵梁组件包括竖向并列设置的内纵梁和外纵梁，外纵梁的高度大于内纵梁的高度，横梁与内、外纵梁垂直设置，横梁的两端分别和两侧的内纵梁固定相接；在外纵梁和内纵梁的底部设有下翼板，下翼板分别和外纵梁、内纵梁的底边固定相接；在外纵梁和内纵梁的顶部设有用于承托罐体的上垫板，上垫板分别和外纵梁、内纵梁的顶边固定相接，上垫板由外纵梁向内纵梁倾斜设置，上垫板与内纵梁连接的一端高于横梁。
一种钢制罐车车架

[实用新型]一种载货车车架及其纵梁结构-CN202121448560.5有效
发明人：罗庆元;陈德发;吴林波;刘光标 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-28 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于载货车车架的纵梁结构，包括：纵梁前段，纵梁前段包括纵梁前段本体和连接在纵梁前段本体一端部的第一横梁；适配紧固装配在纵梁前段本体相对另一端部的纵梁中段，纵梁中段包括纵梁中段本体；以及适配紧固在纵梁中段本体一端部的纵梁后段，纵梁后段包括纵梁后段本体和连接在纵梁后段本体上的端横梁，其中：纵梁前段本体、纵梁中段本体和/或纵梁后段本体上设有加强板；纵梁前段本体、纵梁中段本体和/或纵梁后段本体上设有横梁。实施本实用新型的载货车车架及其纵梁结构，能够实现车架纵梁的模块化和通用化，满足不同轴距和配置车型的使用需求。
一种载货车车及其结构

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