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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]车辆侧部部件-CN201630486731.1有效
发明人：理查德·埃克;马特·坦德鲁普;阿列克谢·米哈伊洛夫 -专利权人：庞巴迪动力产品公司
申请日： 2016-09-28 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称车辆侧部部件。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于车辆中。3．本外观设计产品的设计要点外观设计产品的形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1主视图。
车辆部件

[外观设计]车辆侧部雷达部件-CN201830586428.8有效
发明人：伯诺瓦·雅各布;埃内斯托·鲁帕;克莱门特·霍夫诺 -专利权人：南京知行新能源汽车技术开发有限公司
申请日： 2018-10-19 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： 18-02 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车辆侧部雷达部件。2．本外观设计产品的用途：用于车辆侧部的诸如摄像头、相机等自主驾驶硬件的壳体。3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
外观设计车辆侧部雷达摄像头壳体相机驾驶图片

[发明专利]具有前侧部件、中间部件以及后侧部件的推杆球头-CN202111136333.3在审
发明人：笠井丈司;辻浦一辉;二村良平;兼村高敏 -专利权人：古洛布莱株式会社
申请日： 2021-09-27 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： A63B53/04 文献下载
摘要：提供一种推杆球头，该推杆球头具有能够按照用户的喜好定制尺寸、形状、性能等且可更换的前侧部件、中间部件、后侧部件以及球杆安装部。本发明一实施方式所涉及的推杆球头具有：球杆安装部件；前侧部件，所述前侧部件的前表面形成击打面；后侧部件，设置于该前侧部件的后方；和中间部件，设置于该前侧部件与该后侧部件之间，该前侧部件、该中间部件、该后侧部件和该球杆安装部件均能够分别更换为由不同的尺寸、形状或者材料形成的对应部件。
具有部件中间以及推杆

[发明专利]车辆上侧部构造-CN202210118658.7在审
发明人：宫原浩二;小野彻 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-08 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：本发明提供车身上侧部构造。车身上侧部构造具有：车顶侧梁，其位于车宽方向的两侧；以及车顶拱，其架设于车顶侧梁，车顶侧梁具有向车宽方向内侧突出的舌片，舌片从车顶侧梁朝向车宽方向内侧的前端向上方倾斜，车顶拱具有凸缘部，该凸缘部与舌片对应地朝向车宽方向的端部向下方倾斜，该车身上侧部构造具有将舌片重叠于凸缘部而接合的翼片结合构造。
车辆上侧部构造

[发明专利]母线支架及相应的布置结构-CN201780065503.9有效
发明人：迈克尔·舍尔;斯温·齐克勒;克里斯蒂安·莫里茨 -专利权人：利塔尔两合公司
申请日： 2017-09-12 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： H02G5/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种母线支架(1)，母线支架具有下侧部件(2)和与下侧部件(2)可拆卸地连接的上侧部件(3)，当上侧部件和下侧部件彼此连接时，在它们之间形成有至少一个母线通道(4)，其特征在于，上侧部件(3)和下侧部件(2)在彼此相对的支撑侧(5)上具有滑动面(6)，上侧部件和下侧部件沿着滑动面(6)彼此抵靠并且在开启位置和关闭位置之间能够移动，在开启位置处，能够从所述下侧部件(2)取下所述上侧部件(3)，而在所述关闭位置处，所述上侧部件(3)通过榫槽连接结构(7)固定在下侧部件(2)上，其中，可释放的锁合爪(8)在关闭位置处固定上侧部件(3)和下侧部件(2)。
母线支架相应布置结构

[发明专利]汽车前侧部件结构-CN200310121849.6无效
发明人：金璂畅 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2003-12-19 - 公布日： 2004-10-20 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车前侧部件结构，它包括与挡泥板上板、挡泥板内板和前纵梁形成有封闭区的加强构件，用以提高其间的连接强度，从而使挡泥板上板牢固地支撑前端组件，并限制在挡泥板上板和前纵梁模块之间的连接部产生振动
汽车部件结构

[外观设计]车门内侧部件-CN202130104330.6有效
发明人：巴尔特·万·洛特林根 -专利权人：达夫卡车公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车门内侧部件。2.本外观设计产品的用途：用于卡车中。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车门内侧部件

[发明专利]堆垛起重机-CN202080076397.6有效
发明人：崔昀;石川和广 -专利权人：村田机械株式会社
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B66F9/07 文献下载
摘要：连接结构具有：横跨第1和第2柱体构件而安装的外侧部件、配置在第1柱体构件与外侧部件之间的第1内侧部件、配置在第2柱体构件与外侧部件之间的第2内侧部件、将外侧部件与第1内侧部件一起固定到第1柱体构件上的第1固定部件、将外侧部件与第2内侧部件一起固定到第2柱体构件上的第2固定部件、将第1内侧部件固定到第1柱体构件上的第3固定部件、以及将第2内侧部件固定到第2柱体构件上的第4固定部件。在外侧部件和第1内侧部件上设置有第1定位部。在外侧部件和第2内侧部件上设置有第2定位部。
堆垛起重机

[实用新型]反应杯支架、反应箱以及分析装置-CN201520906850.8有效
发明人：小松真也 -专利权人：古野电气株式会社
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G01N35/04 文献下载
摘要：反应杯支架能够保持多个反应杯，包括上侧部件和下侧部件。在上侧部件主体部及下侧部件主体部中的至少一方形成有固定部。上侧部件与下侧部件能够通过固定部相互固定，并且能够解除固定部的固定。在上侧部件与下侧部件相互固定并保持反应杯的状态下，反应杯的杯体部穿过下侧部件开口部，反应杯的杯盖部上形成的杯口部向上侧部件开口部开放，杯盖部上形成的凸缘部被夹在上侧部件主体部与下侧部件主体部之间。而且，通过相互固定的上侧部件和下侧部件从上下保持反应杯的凸缘部，能够提高反应杯的稳定性，从而提高安全性。
反应支架以及分析装置

[发明专利]抗震装置-CN201710740401.4有效
发明人：广濑伸吾;福田修 -专利权人：村田机械株式会社
申请日： 2017-08-25 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：抗震装置(100、200、300、300＇、300＂)具备上侧部件(1)、下侧部件(3)、移动机构(7、7＇、7＂、7ˊˊˊ)和弹性部件。上侧部件(1)载置第1保存容器(B1)。下侧部件(3)载置在地面(F)或第2保存容器(B2)的上侧。移动机构(7、7＇、7＂、7ˊˊˊ)使上侧部件(1)能够相对于下侧部件(3)从原点位置沿水平方向相对移动。弹性部件利用与上侧部件(1)相对于下侧部件(3)移动时从原点位置的移动量相对应的弹力使上侧部件(1)向原点位置恢复。
抗震装置

[发明专利]开关装置、输纸装置和成像装置-CN200510059344.0无效
发明人：安本武士 -专利权人：佳能株式会社
申请日： 2005-03-29 - 公布日： 2005-10-05 - 主分类号： G03G15/00 文献下载
摘要：该开关装置包括：固定侧部件；可动侧部件，由固定侧部件保持以打开和关闭；线部件，一端固定在固定侧部件和可动侧部件之一上；旋转部件，设在固定侧部件和可动侧部件之另一上，当可动侧部件关闭时，使线部件缠绕在其上，当可动侧部件打开时，沿使线部件抽出方向旋转；弹性部件，设在旋转部件中，因旋转部件在线部件抽出时的旋转积累弹性力，使旋转部件以与线部件抽出时旋转部件旋转方向的反方向旋转；减震器，降低旋转部件旋转速度；旋转传递装置，用来将旋转部件的旋转选择性传递给减震器，当可动侧部件打开时，将旋转部件的旋转传递给减震器，当可动侧部件关闭时，不将旋转部件的旋转传递给减震器。
开关装置成像

[发明专利]液压机的密封装置及缓冲器-CN202180073115.1在审
发明人：小山圣生;浅野训弘;安井刚 -专利权人： KYB株式会社
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16F9/32 文献下载
摘要：本发明所涉及的液压机的密封装置(S)具备：环状外侧部件(4)；内侧部件(5)，其插入到外侧部件(4)的内侧；密封圈(12)，其容纳在设置于内侧部件(5)的外周上的环状槽(50)内且抵接在外侧部件(4)上，并用于抑制液体流经外侧部件(4)与内侧部件(5)之间；内侧部件(5)在环状槽(50)的底部(51)上具有凹部，其用于限制密封圈(12)相对于环状槽(50)的轴向移动。
液压机密封装置缓冲器

[发明专利]车辆用电池安装结构-CN202010079849.8在审
发明人：奧出竜基 -专利权人：双叶产业株式会社
申请日： 2020-02-04 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：一种可安装在车辆中的车辆用电池安装结构，其具有上侧部件、下侧部件、连接部件、以及多个安装部。上侧部件位于车辆用电池的上部，并构成车辆的一部分车身。下侧部件在车辆用电池的下部保持车辆用电池。连接部件构造成连接上侧部件和下侧部件。安装部配置在上侧部件，并构造成能够安装连接部件。连接部件与多个安装部中的至少任意一个安装部连接。
车辆用电安装结构

[发明专利]转矩限制器-CN201110253633.X无效
发明人：高桥大辅 -专利权人：拓基轴承株式会社
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： F16D7/10 文献下载
摘要：转矩限制器具有外侧部件(2)和内侧部件(4)，内侧部件(4)插入到外侧部件(2)的内径部，相对于该外侧部件(2)可以进行相对自由旋转。旋转限制部件(8)介于内侧部件(4)的外径部和外侧部分(2)的内径部分之间，在内侧部件(4)或外侧部件(2)中的任意的一方上，在旋转方向上被限位。槽部(10)形成在内侧部件(4)或外侧部件(2)中的任意的另一方上，嵌合保持旋转限制部件(8)。环状的弹簧部件(6)将旋转限制部件按压在槽部(10)上。
转矩限制器

[发明专利]继电器单元-CN201780073763.0有效
发明人：池尻徳贵;江岛巧;川口清史;小田麻衣子;铃木健文;小原芳和 -专利权人：丰田自动车株式会社;住友电装株式会社
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H01M50/202 文献下载
摘要：设备罩为上端封闭的箱状，包括在下端形成开口的上侧部件和以封闭上侧部件的开口的方式结合于上侧部件的下侧部件。下侧部件由与上侧部件相比具有高传热性的树脂形成。第一汇流条经由配置于第一汇流条与下侧部件之间的第一内侧热传导片，以能够进行热传递的方式连接于下侧部件。
继电器单元

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