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[发明专利]沙滩车前桥总成-CN201711155848.1在审
发明人：陈守福;陈守明;陈小海 -专利权人：浙江利福德机械有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了沙滩车前桥总成，其特征在于包括平行设置的上桥架管和下桥架管，上下桥架管的左右两端设有左右桥臂将上下桥架管进行固定连接，上下桥架管的中间靠左设有第一支架组件将上下桥架管进行固定连接，上下桥架管的中间靠右设有第二支架组件将上下桥架管进行固定连接，第一支架组件与左桥臂之间设有第三支架组件将上下桥架管进行固定连接。
沙滩车前桥总成

[发明专利]用于3300V大功率IGBT驱动的光纤信号转换电路-CN201510941984.8在审
发明人：顾潮青;董淑棠;王彩娟;王志鹏;陈磊;高新 -专利权人：山西惠特科技有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： H02M1/092 文献下载
摘要：本发明提出了用于3300V大功率IGBT驱动的光纤信号转换电路，包括上桥光纤信号转换电路、下桥光纤信号转换电路和设置在上下桥光纤转换电路之间的上下桥驱动互锁电路，上桥光纤信号转换电路中，上桥信号延时电路对上桥驱动信号进行延时后依次传输到上桥放大电路、第一光发射器，由第一光发射器转换为光信号后输出到IGBT上桥驱动电路；下桥光纤信号转换电路中，下桥信号延时电路对下桥驱动信号进行延时后依次传输到上桥放大电路、第二光发射器，由第二光发射器转换为光信号后输出到IGBT下桥驱动电路；上下桥驱动互锁电路实现上下桥两路驱动信号的互锁。本发明不仅可以实现上下桥臂两个IGBT驱动信号之间的死区时间的调整，还可以保证上下桥臂两个IGBT不会同时导通。
用于 3300 大功率 igbt 驱动光纤信号转换电路

[实用新型]一种高性价比结构电机驱动电路板-CN202121110404.8有效
发明人：胡东伟 -专利权人：江苏迈克尔电子科技有限公司
申请日： 2021-05-24 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H02P6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及电机驱动控制技术领域，特别是一种高性价比结构电机驱动电路板，包括安装有三相上下桥MOS的铝条和带有驱动控制电路的PCB板:所述安装有三相上下桥MOS的铝条放置于PCB板中间,通过MOS管管脚与PCB板进行连接,所述驱动控制板包括U相上下桥驱动吸收电路,设置在铝条U相上下桥MOS两边,V相上下桥驱动吸收电路,设置在铝条V相上下桥MOS两边,W相上下桥驱动吸收电路,设置在铝条W相上下桥MOS两边
一种性价比结构电机驱动电路板

[发明专利]一种MMC上下桥臂分离控制方法-CN201310259329.5有效
发明人：姚为正;张建;王先为;吴金龙;韩坤;刘普 -专利权人：许继集团有限公司;西安许继电力电子技术有限公司
申请日： 2013-06-25 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：本发明公开了一种MMC上下桥臂分离控制方法，步骤如下：将电网电流指令分别乘以上、下桥臂的电流指令系数ku和kd作为上下桥臂的电流内环指令值，再分别采样上、下桥臂的电流作为反馈信号，通过解耦控制器的解耦控制及信号处理对上、下桥臂分别做闭环控制，实现上、下桥臂电流的输出。本发明的MMC上下桥臂分离控制方法采用分离控制方法，使得MMC适应在上、下桥臂电抗器有差情况下，上下桥臂间电流的均衡控制；使得MMC适应上、下桥臂非对称运行，上、下桥臂输出不同等级的电流；在不增加环流控制器的情况下
一种 mmc 上下分离控制方法

[实用新型]一种上下桥互锁电路、电机驱动电路及空调器-CN202222723697.8有效
发明人：董传利 -专利权人：宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种上下桥互锁电路、电机驱动电路及空调器，涉及电路技术领域，该上下桥互锁电路包括：控制芯片、上桥驱动芯片和下桥驱动芯片；控制芯片包括上桥驱动信号输出端和下桥驱动信号输出端，上桥驱动芯片包括上桥芯片驱动端、上桥芯片使能端和上桥芯片输出端，下桥驱动芯片包括下桥芯片驱动端、下桥芯片使能端和下桥芯片输出端；控制芯片的上桥驱动信号输出端与上桥芯片驱动端和下桥芯片使能端电连接；控制芯片的下桥驱动信号输出端与下桥芯片驱动端和上桥芯片使能端连接；上桥芯片输出端用于与上桥IGBT的控制端电连接，下桥芯片输出端用于与下桥IGBT的控制端电连接。本实用新型能够实现同一桥臂中上下桥两个IGBT的互锁。
一种上下互锁电路电机驱动空调器

[实用新型]一种公路交叉口的轻型汽车钢构桥的并联双层交叉结构-CN201620308378.2有效
发明人：王国森 -专利权人：王国森
申请日： 2016-04-07 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： E01D18/00 文献下载
摘要：一种公路交叉口的轻型汽车钢构桥的并联双层交叉结构，是由上层并联桥面两端分别设置上层上下桥分叉车道，上层并联桥面下方十字交叉设置中层并联桥面，中层并联桥面两端分别设置中层上下桥分叉车道；上层并联桥面与上层上下桥分叉车道两侧分别设置桥安全护栏，上层并联桥面与上层上下桥分叉车道上方分别设置顶棚，顶棚与安全护栏之间设置顶棚支柱；上层上下桥分叉车道中段的分叉车道之间加固设置上下车道连接件，中层上下桥分叉车道中段的分叉车道之间加固设置上下车道连接件；本实用新型的上下桥分叉车道设置为A型支撑角度，保证了桥体支撑地面坚固稳定；在不影响交通的情况下施工，施工周期短，成本低，安装方便，确保坚固耐用。
一种公路交叉口轻型汽车钢构桥并联双层交叉结构

[发明专利]一种软启过程高阀组全桥子模块均压控制方法及系统-CN202110953610.3在审
发明人：行登江;杨美娟;王先为;马焕 -专利权人：许继集团有限公司;西安许继电力电子技术有限公司;许继电气股份有限公司
申请日： 2021-08-19 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： H02J3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种软启过程高阀组全桥子模块均压控制方法及系统，方法包括：计算上下桥臂全桥子模块电容的平均电压；根据上下桥臂全桥子模块电容的平均电压的大小关系，确定切除的子模块个数；对上下桥臂全桥子模块进行切除本发明的软启过程高阀组全桥子模块均压控制方法及系统，根据上下桥臂全桥子模块电容平均电压的大小关系，对上下桥臂切除子模块个数进行重新分配，调节上下桥臂全桥子模块电容的充电速率，实现了高阀组全桥子模块电容的均衡控制
一种过程高阀组全桥子模块控制方法系统

[发明专利]一种上下桥臂互锁的驱动电路、三相电机及汽车-CN202210862397.X在审
发明人：韩振洋;蔡军;周红梅;李卫海;杨超 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-21 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02P6/08 文献下载
摘要：本发明提供一种上下桥臂互锁的驱动电路、三相电机及汽车，涉及电动汽车驱动技术领域，解决了上下桥臂因外界影响而导通的问题。该上下桥臂互锁的驱动电路包括：微控制器控制单元，用于产生控制信号；与所述微控制器控制单元电连接的至少一路互锁电路，用于对所述控制信号进行高低电平的转换，使输出的每一相控制信号不同时为高电平信号；与所述互锁电路电连接的信号驱动电路，用于接收互锁电路处理后的控制信号，并通过该控制信号控制上下桥臂驱动电路的通断；与所述信号驱动电路电连接的上下桥臂驱动电路，用于控制动力电池的电压的输出。本发明的方案实现了上下桥臂驱动电路的通断不在受外界的影响。
一种上下互锁驱动电路三相电机汽车

[发明专利]一种串扰抑制的控制电路和控制方法-CN202310166948.3在审
发明人：王旭;卢圣文;曾宏;陈彦;彭鹏;李诚;禹辉;王锦源 -专利权人：株洲中车时代半导体有限公司
申请日： 2023-02-24 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： H02M1/088 文献下载
摘要：本发明涉及半导体领域，公开了一种串扰抑制的控制电路和控制方法，控制电路包括检测模块、电平翻转模块、上桥臂串扰抑制模块及下桥臂串扰抑制模块；检测PWM控制信号的下降沿产生翻转信号，对次级控制信号进行电平翻转，使能翻转后的次级控制信号交替导通上桥臂串扰抑制模块及下桥臂串扰抑制模块，在上下桥臂发生串扰之前提前吸收掉上下桥臂导通至关断时刻产生的串扰应力，从而实现对上下桥臂的串扰现象主动抑制，在不牺牲上下桥臂开关器件的开关速度、开关损耗的前提下，可高效可靠的实现对上桥臂和下桥臂的串扰现象的主动抑制，提高开关器件的可靠性，且电路结构易于实现，成本低。
一种抑制控制电路控制方法

[发明专利]上下桥驱动信号驱动电路-CN201611049683.5在审
发明人：姚峰;凌欢;蔡交明;袁文爽;杭孟荀 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： H02M1/38 文献下载
摘要：本发明揭示了一种上下桥驱动信号驱动电路，主控芯片输出的PWM信号经驱动光耦输送至功率模块，所述主控芯片输出的一路PWM驱动信号的高边驱动信号输送至驱动光耦PC1，低边驱动信输送至驱动光耦PC2，另一路PWM本发明驱动电路不仅电路简单，几乎不会在正常的驱动电路上增加任何元器件或附加电路，而且是从根本上实现硬件互锁，切实防止因干扰或其它因素导致的功率模块上下管直通短路问题的发生。
上下驱动信号电路

[实用新型]上下桥防直通保护电路-CN202220667307.7有效
发明人：文立冬 -专利权人：东莞市德普信自动化设备有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了上下桥防直通保护电路，包括PWM控制信号输入、防直通监测电路、功率模块和电机，防直通监测电路包括输入信号采集电路、信号转换电路以及输出信号控制电路，输入信号采集电路包括上下桥信号输入端子本实用新型的信号采样直接在上下桥控制端，具体为栅极电阻前端，能快速准确识别真正到达模块的控制信号，最贴近模块的保护电路，防止炸模块的情况发生。
上下直通保护电路

[实用新型]一种功率模块上下桥芯片叠层布局结构以及功率模块-CN202020184286.4有效
发明人：黄玲;史波;曾丹;敖利波 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司;珠海零边界集成电路有限公司
申请日： 2020-02-19 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01L25/07 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种功率模块上下桥芯片叠层布局结构以及功率模块，芯片叠层布局结构包括沿着竖直方向从上到下部分重叠设置的下桥芯片与上桥芯片，所述下桥芯片下表面的集电极与所述上桥芯片上表面的发射极互相连接。通过将上下桥芯片在竖直方向上进行三维的叠层布局，减小了上下桥芯片在功率模块中占用的二维平面上的面积，进而有效减小了整个模块的面积与体积；同时，上下桥芯片的叠层布局缩短了二者间的导电路径，提高了电性能。
一种功率模块上下芯片布局结构以及

[实用新型]一种防电机上下桥直通保护电路-CN202222481209.7有效
发明人：戴斯德 -专利权人：厦门市戴尔乐新能源汽车有限公司
申请日： 2022-09-20 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： H02M1/38 文献下载
摘要：本实用新型公开一种防电机上下桥直通保护电路，包括电机驱动电路、控制电路和互锁电路，电机驱动电路包括上桥臂和下桥臂，控制电路与电机驱动电路连接，互锁电路分别与上桥臂和下桥臂连接，用于当上桥臂的驱动信号为高电平时，关闭下桥臂的驱动功能；当上桥臂的驱动信号为低电平时，打开下桥臂的驱动功能，对上桥臂和下桥臂进行互锁保护。本实用新型的互锁电路分别与上桥臂和下桥臂连接，当上桥臂的驱动信号为高电平时，关闭下桥臂的驱动功能；当上桥臂的驱动信号为低电平时，打开下桥臂的驱动功能，对上桥臂和下桥臂进行互锁保护，能够实现上下桥的直通保护
一种电机上下直通保护电路

[发明专利]一种PWM互锁驱动电路-CN201210158670.7无效
发明人：凌欢;吴瑞;邵平;袁文爽 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2012-05-22 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： H02M1/38 文献下载
摘要：本发明提供一种稳定可靠、驱动功耗较低，寿命长，开关速度快的PWM互锁驱动电路，包括产生PWM信号的数字信号处理器，所述数字信号处理器具有N对PWM信号输出，每对PWM信号通过互锁电路连接MOSFET模块的每对上下桥臂采用运算速度快，自带PWM信号发生器的数字信号处理器作为驱动核心，可软件编程PWM的占空比和输出频率；控制MOSFET模块上下桥臂的PWM脉冲，可调节适当的死区时间，保证MOSFET模块上下桥臂不同时导通；同时，PWM还经过互锁电路才连接到MOSFET模块上下桥臂，也就是同时从电路上保证PWM信号不会同时输入到MOSFET模块的上下桥臂，保证MOSFET模块的安全。
一种 pwm 互锁驱动电路

[实用新型]一种用于检测IGBT饱和压降的全桥驱动电路-CN202022094560.1有效
发明人：谭嘉泳 -专利权人：中山市嘉德龙电器有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： H02M1/092 文献下载
摘要：一种用于检测IGBT饱和压降的全桥驱动电路，包括IGBT驱动电路和驱动变压器电路，还包括上下桥臂驱动电路、IGBT1 CE检测电路和IGBT2 CE检测电路，所述IGBT驱动电路依次与驱动变压器电路、上下桥臂驱动电路电连接，上下桥臂驱动电路分别与IGBT1 CE检测电路和IGBT2 CE检测电路电连接。还包括IGBT1，所述上下桥臂驱动电路分别与IGBT1的栅极、发射极电连接，IGBT1 CE检测电路与IGBT1的集电极电连接。所述上下桥臂驱动电路分别与IGBT2的栅极、发射极电连接，IGBT2 CE检测电路与IGBT2的集电极电连接。本实用新型具有控制灵敏的特点。
一种用于检测 igbt 饱和驱动电路

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