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[实用新型]一种饮用纯净水瓶盖-CN201320297122.2有效
发明人：吴万钧 -专利权人：吴万钧
申请日： 2013-05-28 - 公布日： 2013-11-20 - 主分类号： B65D41/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种饮用纯净水瓶盖，它由手提带一、手提带二、手提带三、三角形盖面、三角形盖体、圆形盖口、内螺纹组成，其特征在于三角形盖体上方留有三角形盖面，三角形盖面的三只角上留有手提带一、手提带二与手提带三，三角形盖体内留有圆形盖口，圆形盖口内壁留有内螺纹，使用时，使用者需要饮用纯净水打开瓶盖时，可手握三角形盖体，用力旋转即可；如需要外出携带时拧紧三角形盖体，手握手提带一或手提带一、手提带二或手提带一、手提带二与手提带三即可
一种饮用纯净水瓶盖

[发明专利]一种带缓冲功能的三角形接口铁轨-CN201310127003.7无效
发明人：王牮中 -专利权人：王牮中
申请日： 2013-04-14 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01B11/26 文献下载
摘要：本发明涉及铁路设施，特别是一种带缓冲功能的三角形接口铁轨。一种带缓冲功能的三角形接口铁轨，铁轨一端的端头为三角形，另一端的端头为三角形缺口，三角形端头与三角形缺口外壁上分别安装有缓冲片，所述的缓冲片分别与三角形端头和三角形缺口形状吻合。本发明一种带缓冲功能的三角形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。
一种缓冲功能三角形接口铁轨

[发明专利]一种具有前整流装置的三角形散热器组-CN202111060306.2在审
发明人：杨玉杰 -专利权人：济南蓝辰能源技术有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F28C1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有前整流装置的三角形散热器组，包括常规三角形散热器和带前整流装置的三角形散热器，常规三角形散热器由冷却柱、百叶窗组成，带前整流装置的三角形散热器由冷却柱、百叶窗和前整流装置组成，前整流装置由整流板和整流板固定装置组成，前整流装置位于带前整流装置的三角形散热器的竖直中心对称面上，整流板自其所在三角形散热器的百叶窗竖直支撑面向内延伸一定距离Lq；常规三角形散热器两侧各至少并列一个带前整流装置的三角形散热器；本发明前整流装置，可对其所在三角形散热器三角形空间的风量按冷却柱进行风量分配，并可减少迎风侧来风对其下风侧常规三角形散热器进风的冲击，同时增大其下风侧常规三角形散热器的进风量。
一种具有整流装置三角形散热器

[实用新型]用于新能源汽车轮毂单元的三角形带凸台外圈-CN201821463181.1有效
发明人：汪黎江 -专利权人：杭州精创汽车零部件有限公司
申请日： 2018-09-07 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F16C35/067 文献下载
摘要：本实用新型涉及轮毂单元技术领域，且公开了用于新能源汽车轮毂单元的三角形带凸台外圈，包括三角形带凸台外圈，所述三角形带凸台外圈的中部开设有圆形贯通槽，所述圆形贯通槽的内部活动套装有法兰盘，所述法兰盘的内部开设有均匀分布的滑动槽，所述三角形带凸台外圈的内部固定连接有位于圆形贯通槽侧壁上的连接板。该用于新能源汽车轮毂单元的三角形带凸台外圈，通过三角形带凸台外圈内部圆形贯通槽上设置的连接板和滑动板，便于将该三角形带凸台外圈定位安装在轮毂轴承单元，使得三角形带凸台外圈更加稳定，同时避免了在使用时轮毂单元上的三角形带凸台外圈的移位
三角形带凸台轮毂单元贯通槽新能源汽车法兰盘连接板轮毂轴承单元本实用新型定位安装内部固定滑动板滑动槽活动套移位侧壁时轮

[实用新型]一种皮带输送机-CN201320119841.5有效
发明人：金国清 -专利权人：安徽省司尔特肥业股份有限公司
申请日： 2013-03-15 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： B65G45/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种皮带输送机，包括竖梁（1）、滚轴（2）和输送带（3），滚轴（2）安装在竖梁（1）上，输送带（3）安装在滚轴（2）上，还包括三角形刮器（4），三角形刮器（4）活动安装在竖梁（1）上并且三角形刮器（4）承压在输送带（3）的内表面上，三角形刮器（4）的底边长度不小于输送带（3）的宽度，三角形刮器（4）由三角形骨架（41）和橡胶条（42）组成，橡胶条（42）固定在三角形骨架（41）的底部，橡胶片（42）与输送带（3）的内表面相接触。
一种皮带输送

[实用新型]一种具有前整流装置的三角形散热器组-CN202122187115.4有效
发明人：杨玉杰 -专利权人：济南蓝辰能源技术有限公司
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F28C1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有前整流装置的三角形散热器组，包括常规三角形散热器和带前整流装置的三角形散热器，常规三角形散热器由冷却柱、百叶窗组成，带前整流装置的三角形散热器由冷却柱、百叶窗和前整流装置组成，前整流装置由整流板和整流板固定装置组成，前整流装置位于带前整流装置的三角形散热器的竖直中心对称面上，整流板自其所在三角形散热器的百叶窗竖直支撑面向内延伸一定距离Lq；常规三角形散热器两侧各至少并列一个带前整流装置的三角形散热器；本实用新型前整流装置，可对其所在三角形散热器三角形空间的风量按冷却柱进行风量分配，并可减少迎风侧来风对其下风侧常规三角形散热器进风的冲击，同时增大其下风侧常规三角形散热器的进风量。
一种具有整流装置三角形散热器

[发明专利]一种带缓冲功能的加固型三角形接口铁轨-CN201310127000.3无效
发明人：王牮中 -专利权人：王牮中
申请日： 2013-04-14 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01B11/26 文献下载
摘要：本发明涉及铁路设施，特别是一种带缓冲功能的加固型三角形接口铁轨。一种带缓冲功能的加固型三角形接口铁轨，铁轨一端的端头为三角形，另一端的端头为三角形缺口，三角形端头与三角形缺口外壁上分别安装有缓冲片，所述的缓冲片分别与三角形端头和三角形缺口形状吻合;两根对接的铁轨之间装有固定片本发明一种带缓冲功能的加固型三角形接口铁轨可以有效减少列车行进过程中由于轮箍与铁轨撞击所形成的噪声，同时由于避免了铁轨间隙对轮箍的撞击，从而大大提高了轮箍及铁轨的使用寿命，赢得了经济效益。
一种缓冲功能加固三角形接口铁轨

[实用新型]一种带拖地功能的三角形式电动扫把-CN200620048292.7无效
发明人：施旅南 -专利权人：上海富培贸易有限公司
申请日： 2006-11-29 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： A47L11/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带拖地功能的三角形式电动扫把，手柄上装有给电动机供电的电源，手柄连接在三角形基板上，主清扫刷和两个副清扫刷安装在三角形基板的三个边上且两端的齿轮两两啮合，电动机安装在三角形基板上，并且与主清扫刷中部齿轮配合；三角形外壳连接在三角形基板上，在三角形基板的卡座上可连接三角形灰箱或三角形拖地装置。本实用新型采用三角形设计，可以任意角度清扫，同时是单行程双重清洁，同时还配带拖地功能更能增加清洁效果，在底部安装了防止划伤地的板滚珠，使本实用新型更加合理化与人性化。
一种拖地功能三角形式电动扫把

[实用新型]桌面支撑架-CN200920302833.8无效
发明人：卢静波 -专利权人：卢静波
申请日： 2009-05-05 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： A47B13/02 文献下载
摘要：一种桌面支撑架，其特征在于：桌面支撑架设有底架，三角形支撑脚的短杆与底架相连接，每个三角形支撑脚内侧杆设置有带连接孔的连接片，固定件穿过连接孔将各三角形支撑脚固定，三个三角形支撑脚的上端角处于同一平面，由于桌面支撑架采用三角形支撑脚，其结构牢固，桌面支撑可靠。由于每个三角形支撑脚内侧杆设置有带连接孔的连接片，固定件穿过连接孔将各三角形支撑脚固定。装上固定件，便可构成桌面支撑架；拆下固定件，便可将三角形支撑脚拆下，以减少在运输和存放时占用的空间。
桌面支撑架

[发明专利]基于弹簧质点模型的复杂曲面优化展平方法-CN202111313606.7在审
发明人：陈志杨;李宣文;叶修梓 -专利权人：杭州新迪数字工程系统有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： G06T3/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于弹簧质点模型的复杂曲面优化展平方法，包括下述步骤：(1)离散三维曲面；(2)构建三角网络模型；(3)确定展平三角形，得到初始展平位置；(4)通过拓扑搜索相邻三角带，构建弹簧质点模型方程；(5)根据已展平三角形查询搜索到邻域相邻的三角形，逐邻域展平三角形，直到展平所有三角形。本发明基于离散网格三角形，自动搜索中央处理三角形，根据弹簧质点模型逐步释放弹性能，提供简便的处理三角形折叠方案，算法步骤简单，展平效率好，稳定性高。
基于弹簧质点模型复杂曲面优化平方

[发明专利]一种三角形公路减速带-CN201210305768.0无效
发明人：王先全 -专利权人：王先全
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： E01F9/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种三角形公路减速带，它主要由一块向内凹进的弧形钢板和三角形钢板底座组合构成，这种减速带是由钢耳与螺丝固定在公路沟槽上的。首先用钢板来制作一个向内凹进的弧形钢板和一个三角形钢板底座，把向内凹进的弧形钢板焊接到三角形钢板底座上面形成一个三角形减速带。将这种三角形减速带设置在公路上以后，如车辆快速通过这种三角形减速带的话，车轮好像压在了一个不会变化的实心减速带一样，使车身会向上猛抖一下，使车辆颠簸厉害。相反，如果车辆自觉慢速通过减速带的话，这种三角形减速带就如同虚设一样，不会造成车辆有颠簸的情况，让车辆安全、舒适、平稳的通过，其作用及效果是非常明显的。
一种三角形公路减速

[实用新型]一种三角形公路减速带-CN201220427782.3有效
发明人：王先全 -专利权人：王先全
申请日： 2012-08-17 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： E01F9/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种三角形公路减速带，它主要由一块向内凹进的弧形钢板和三角形钢板底座组合构成，这种减速带是由钢耳与螺丝固定在公路沟槽上的。首先用钢板来制作一个向内凹进的弧形钢板和一个三角形钢板底座，把向内凹进的弧形钢板焊接到三角形钢板底座上面形成一个三角形减速带。将这种三角形减速带设置在公路上以后，如车辆快速通过这种三角形减速带的话，车轮好像压在了一个不会变化的实心减速带一样，使车身会向上猛抖一下，使车辆颠簸厉害。相反，如果车辆自觉慢速通过减速带的话，这种三角形减速带就如同虚设一样，不会造成车辆有颠簸的情况，让车辆安全、舒适、平稳的通过，其作用及效果是非常明显的。
一种三角形公路减速

[实用新型]一种带三角形旗帜标识物的帽子-CN201020677277.5无效
发明人：吴珊 -专利权人：恩施州铁路旅行社有限责任公司
申请日： 2010-12-24 - 公布日： 2011-08-24 - 主分类号： A42B1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种帽子，尤其是带三角形旗帜标识物的帽子。带三角形旗帜标识物的帽子在帽子本体(1)顶部设有插标识物的凹槽(2)，凹槽(2)内插有带三角形旗帜标识物(3)，本实用新型一种带三角形旗帜标识物的帽子，由于使用了帽顶三角形旗帜标识物，使游客变的易于辩认
一种三角形旗帜标识帽子

[实用新型]一种多楔传动带-CN201620631408.3有效
发明人：叶根翼 -专利权人：南安市铂克装饰工程有限公司
申请日： 2016-06-24 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： F16G1/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多楔传动带，包括带体，所述带体的工作面上均匀分布有多个三角形楔，所述三角形楔的楔底设置有楔底圆角，所述三角形楔的楔顶设置有楔顶圆角，相邻三角形楔之间的楔距为1.6‑9.4mm，所述三角形楔的楔槽深度为1.2‑9.1mm，所述三角形楔的楔槽角度为40°，所述楔底圆角的半径为0.15‑0.75mm，所述楔顶圆角的半径为0.3‑0.75mm，所述带体的工作面上经多个三角形楔配合有一体式轮轴，强度好，增加摩擦力
一种传动带

[发明专利]一种多边形的压缩方法及装置-CN201510303394.2在审
发明人：邹书全 -专利权人：高德软件有限公司
申请日： 2015-06-04 - 公布日： 2017-01-04 - 主分类号： G06T9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种多边形的压缩方法及装置，在判断出多边形为复杂多边形时，将其切切割成简单多边形，对切割得到的简单多边形进行三角剖分，得到构成简单多边形的三角形，从而实现对复杂多边形的三角切分。并在得到构成简单多边形的三角形后，对构成简单多边形的三角形进行三角带压缩，得到至少一个三角带，其中一个三角带用于存储N-2个三角形的顶点，即存储三个以上顶点时，可以得到一个以上的三角形，比如一个三角带存储的顶点个数为四时，可通过存储的四个顶点解压缩出两个三角形，而现有技术存储两个三角形时需要存储六个顶点，由此可见，本发明提供的方案相对于现有技术来说可以减少顶点数据存储量，也就减少了多边形占用的存储空间。
一种多边形压缩方法装置

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