[实用新型]侧置式电力驱动器无效
| 申请号： | 99253102.0 | 申请日： | 1999-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN2399882Y | 公开（公告）日： | 2000-10-04 |
| 发明（设计）人： | 李自立 | 申请（专利权）人： | 李自立 |
| 主分类号： | H02K7/14 | 分类号： | H02K7/14;H02K7/116;B62M7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 545005 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型属车辆的电力驱动装置。驱动器壳体是由带偏置法兰底板的开口腔体和盖盘及腔盖组成的塔台形两腔壳体,盖盘与底板合成扁的大腔、腔盖与腔体合成长的小腔,大腔中的永磁直流电动机轴伸入小腔中,轴端的小齿轮与小腔中输出轴上的大齿轮直接或间接啮合,组成圆柱齿轮减速装置。它结构简单,噪音小、效率高、寿命长,用它可制成造价低、无污染的环保型电动车。 | ||
| 搜索关键词： | 侧置式 电力 驱动器 | ||
【主权项】：
1、一种侧置式电力驱动器，驱动器壳体中装有永磁直流电动机和齿轮减速装置，其特征是：驱动器壳体由一个带有偏置法兰底板(1)的开口腔体(2)和盖盘(3)及腔盖(4)组成，形成一个偏置的塔台形两腔壳体，盖盘(3)与底板(1)合成扁的大腔(5)，腔盖(4)与腔体(2)合成长的小腔(6)，大腔(5)中永磁直流电动机的电机轴(7)伸入小腔(6)中，轴端的小齿轮(15)与小腔(6)中输出轴(18)上的大齿轮(20)直接或间接啮合，组成圆柱齿轮减速装置。
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