[实用新型]电动车辆电池组的供电充电切换座无效
申请号: | 99205158.4 | 申请日: | 1999-03-16 |
公开(公告)号: | CN2371719Y | 公开(公告)日: | 2000-03-29 |
发明(设计)人: | 周文政 | 申请(专利权)人: | 周文政 |
主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
代理公司: | 天津三元专利事务所 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | 一种电动车辆电池组的供电充电切换座,电池组各个电池的正、负极依序分别接至一绝缘基座上相应数量的各正、负极金属弹片上,基座上设有一可滑移盖体,盖体内缘面相对于各正、负极金属弹片位置,设有跨接导电片,正、负极金属弹片,设有可使所有电池正极同步导通的第一导电板,及可使所有电池负极同步导通的第二导电板;另于基座上分别将第一个及末个电池的正、负极接至一设于基座预定处的插座。其可提升电池组的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电动 车辆 电池组 供电 充电 切换 | ||
【主权项】:
1、一种电动车辆电池组的供电充电切换座,其特征在于,其是将电池组的各个电池的正极依序分别接至一绝缘基座上相应数量的各正极金属弹片上,且将各个电池的负极依序分别接至绝缘基座上相应数量的各负极金属弹片上;于基座上设有一可滑移的盖体,并于盖体的内缘面,相对于各正、负极金属弹片的位置,设有使各相邻电池的正、负极导通的所需数量跨接导电片,以及当盖体切换时,相对于排列状的正、负极金属弹片,设有使所有电池的正极同步导通的第一导电板,以及使所有电池的负极同步导通的第二导电板;另于基座上分别将第一个及末个电池的正、负极接至一设于基座预定处的插座。
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