[实用新型]摩托车独立悬挂系统平衡装置无效
| 申请号： | 98247659.0 | 申请日： | 1998-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN2367523Y | 公开（公告）日： | 2000-03-08 |
| 发明（设计）人： | 谢永立 | 申请（专利权）人： | 谢永立 |
| 主分类号： | B62J27/00 | 分类号： | B62J27/00 |
| 代理公司： | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人： | 李晓舒 |
| 地址： | 台湾省*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 一种摩托车独立悬挂系统平衡装置,其包括一油压缸所,在油压缸中间设有一油路阀门,使系统在起始状态时两后轮能得到相同的反作用力,以补偿车身倾斜时产生的位移距离而达到平衡的效果;油压缸及油路阀门可以一连杆装置及一止动装置取代,其操作方式即如同一般摩托车的行驶方式,不倾斜即将油路阀门关闭,或将止动装置启动而停止平衡装置的位移动作,并在停止时可使用止动装置使摩托车不倾倒。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 独立 悬挂 系统 平衡 装置 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车独立悬挂系统平衡装置，其特征在于，它包括油压缸及油压阀门，所述油压缸与摩托车的后轮相连而传送摩托车倾斜时造成的位移，所述油压阀门则是一启动开关，其与所述油压缸相连而控制油压缸所需应用的时间。
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