[实用新型]可改装成电动自行车的简易驱动装置无效

专利信息
申请号: 98207871.4 申请日: 1998-08-20
公开(公告)号: CN2344280Y 公开(公告)日: 1999-10-20
发明(设计)人: 赖宗森 申请(专利权)人: 赖宗森
主分类号: B62M7/02 分类号: B62M7/02
代理公司: 北京三友专利代理有限责任公司 代理人: 李强
地址: 台湾省台中*** 国省代码: 台湾;71
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摘要: 一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,由电机传动组、电机安装座、电池组、控制器、连动齿轮组、主动链条、传动链条及调节器构成,其中电机传动组藉电机安装座固结于自行车的后上叉上段,电池组装设于自行车的货架下侧,且电池组与电机传动组间以电源线配合控制器连接,连动齿轮组装设于自行车五通管内的轴杆上,连动齿轮组与自行车的变速齿轮组绕设一主链条,连动齿轮组与电机传动组间配合一固定于自行车座垫竖管上的调节器绕设一传动链条。可在不破坏自行车原有车体结构状态下,简便、迅速附加电动力辅助。
搜索关键词: 改装 电动自行车 简易 驱动 装置
【主权项】:
1、一种可改装成电动自行车的简易驱动装置,其包括:一电机传动组、一电机安装座、一电池组、一控制器、一连动齿轮组、一主动链条、一传动链条及一调节器,其特征在于:电机传动组是由一减速电机、一传动飞轮及一连结套组成,其中传动飞轮藉连结套固结于减速电机的转轴上;电机安装座由一座体、一盖片及四固定束片组成,其中座体顶面设置一弧状承载部,可供置放电机传动组而藉盖片束结固定,另外,其四角落分别设置有两锁结螺孔,可配合四固定束结片锁固于后上叉上段;连动齿轮组是由一主动大齿轮、一从动大齿轮、一承载飞轮及一连结曲柄所组成,其中主动大齿轮与从动大齿轮套置在承载飞轮外缘两侧锁结固定,另外承载飞轮内缘螺结于连动曲柄一端凸设的连结螺套上,而藉该连结螺套端面设置的锥状套结孔与自行车五通管内的轴杆一端的锥状部塞结锁固;藉由上述结构,电池组组装于自行车的货架下侧,且电池组与电机传动组之间以电源线配合控制器连接,另外,连动齿轮组的主动大齿轮与自行车的变速齿轮组之间绕设一主链条,而连动齿轮组的从动大齿轮与电机传动组的传动飞轮间配合一固定于自行车座垫竖管上的调节器绕设一传动链条,而可藉该调节器调节其传动链条的松紧度。
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