[实用新型]脚踏车助行器

摘要

本实用新型涉及一种利用脚踏车快速滑行中的惯性储能以节力助行的脚踏车助行器。它是由装接架及涵置之平行设置的驱动轴轮与离合轴轮,以及与驱动轴轮相接并卷绕储能的卷簧、两个轴轮上所设置之联动的棘轮结构之链轮和环围链条为主要部件所组配而成。驱动轴轮以轴体与车前轮轴套相接一体并以贯穿的轴杆装接在脚踏车前叉上,在车快速滑行中通过离合轴轮上的拨移提耳旋推而带旋卷簧卷缠储能,得以施力驱动车轮行进。

主权项

1、一种脚踏车助行器，其特征在于：是由装接架、驱动轴轮、离合轴轮，以及卷簧、环围链条为主要部件构成，其中驱动轴轮系由一端可与脚踏车轮轴套同心外接成一体的轴体和贯穿轮轴套与轴体并以两端装接于车叉上的轴杆，以及轴体上依次固定套接的齿盘(A)和链轮(A)组配而成，离合轴轮与驱动轴轮相平行并以两端分别装接在装接架上的离合轴棍和依次同轴活动套置的齿盘(B)、摩擦片、链轮(B)及拨移提耳组配而成，其中齿盘(A)与齿盘(B)啮合，链轮(A)和链轮(B)同为可顺时针旋转的且设有轴向凸台，并带有轮齿而与环围链条啮合联动的棘轮，卷簧为一端固定于装接架上而另一端固定并可卷绕在链轮(A)的轴向凸台上的弹性钢片。