[发明专利]为混合型电动车辆中的电池在再生期间充电的方法

摘要

一种电动车辆，当电池处于部分充电与满充电向时，由辅助电源和动力制动对电池的充电量随充电状态倾斜变化。依充电状态，电池提供相应电量弥补电机所需与辅助源所提供能量间的差值，使电池近满充电时，差值全部弥补；在近耗尽时，电池不输出能量。近满充电与全放电间时，电池提供与充电状态单调相关的能量。在动力制动中，近满充电时，从辅助源向电池的充电将减小。对动力制动中返送能量的控制可通过控制电机能量转换效率完成。

主权项

1.一种对至少部分牵引动力来源于电池的车辆运行控制方法，包括以下的步骤：当所述电池处于低于满充电状态的第一充电状态时，在动力制动过程中将除传输损耗外的所有来自一牵引电机的能量回送到所述电池；当所述电池的充电水平位于所述第一充电状态与所述满充电状态之间时，将动力制动过程中从所述牵引电机获得的所述能量的一部分返送回所述电池；和当所述电池达到所述满充电状态时，在制动过程中无任何能量从所述牵引电机返回给所述电池，其特征在于：在所述充电水平位于所述第一充电状态与所述满充电状态之间时，从所述牵引电机的动力制动获得的再生能量以与当前充电量成反比例地减小；和在所述电池的满充电状态时，从所述牵引电机的动力制动获得的再生能量减小到接近零。