[发明专利]低运行温度轮胎有效
| 申请号: | 98109432.5 | 申请日: | 1998-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN1144696C | 公开(公告)日: | 2004-04-07 |
| 发明(设计)人: | M·纳米亚斯;南尼;R·卡里塔 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎有限公司 |
| 主分类号: | B60C1/00 | 分类号: | B60C1/00;C08L21/00;B60C9/18 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 黄泽雄 |
| 地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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| 摘要: | 在用于车辆车轮的轮胎(1)中,其含有带轴向相对侧壁的环形胎体(2)和用于嵌入所说轮胎的相应安装轮辋的胎圈,将胎冠状配置到胎体的胎面胶(10),和置于所说的胎体和胎面胶之间的带束层结构体(6),该的胎面胶由两个周环的和轴向地邻近的部分形成,其第一部分A为黑色,含有至少40%炭黑的增强填料,而第二部分B为白色,含有至少20%白色填料的增强填料,分别在两部分中存在的白色填料的差至少等于白色部分中所存在的较高含量的20%。 | ||
| 搜索关键词: | 运行 温度 轮胎 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆车轮的轮胎(1),其含有带轴向地相对侧壁的环形胎体(2)和用于嵌入所说轮胎到相应安装轮辋的胎圈,将胎冠状配置到所说胎体的胎面胶(10),其包括许多对应于中纬线平面不同地配置的空心和槽,它们适于确定与地面滚动接触的凸出图案,和置于所说的胎体和胎面胶之间的带束层结构体(6),其以连续的方式在所说的侧壁之间轴向延伸,所说的胎面胶由至少两个周环的和轴向地邻近的部分形成,即不同组合物的第一部分和第二部分,其特征在于,所说的第一部分含有炭黑增强填料,其包括至少40%所说的炭黑,而所说的第二部分含有作为增强填料的白色填料,其量相当于增强填料总量的至少20%,在所说两部分的组成差能够使轮胎达到这样的工作温度,其整体上比用显示较少量白色填料的组合物制造的胎面胶的轮胎所具有的温度要低。
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