[实用新型]汽车车门液压启闭锁无效
申请号: | 97220002.9 | 申请日: | 1997-06-16 |
公开(公告)号: | CN2308693Y | 公开(公告)日: | 1999-02-24 |
发明(设计)人: | 刘军 | 申请(专利权)人: | 刘军 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 汽车车门液压启闭锁,属于液压锁类,其主要构成是在一个呈四通管状的外壳内设有两个活塞,两个活塞在外壳横向的缶筒内相对运动,缶筒端口由两个丝堵密封,活塞和丝堵之间设有弹簧,活塞与活塞间设有回力弹簧,两个活塞分别与液压启闭锁拉杆和锁舌拉杆连接,外壳纵向上部设有液压油管接头,下部设有排气阀,本实用新型结构简单、机械性能好、价格低廉、操作方便,适合普通车型的车门安装和家庭房屋房门上安装。 | ||
搜索关键词: | 汽车 车门 液压 启闭 | ||
【主权项】:
1.一种汽车车门液压启闭锁,是由外壳(1)、活塞(2)、丝堵(3)、密封垫圈(4)、弹簧(5)、液压油管接头(6)、液压启闭锁拉杆(7)、锁舌拉杆(8)、排气阀(9)和回力弹簧(10)构成的,其特征在于:在呈四通管状的外壳(1)中横向缶筒内设有两个可相对运动的活塞(2)、缸筒两个端口由两个带孔的丝堵(3)密封,丝堵孔中由液压启闭锁拉杆(7)和锁舌拉村(8)穿过。在活塞(2)的外壁上装有两个密封垫圈(4),活塞(2)和丝堵(3)之间设有套在液压启闭锁拉杆(7)和锁舌拉杆(8)上的弹簧(5),两个活塞之间设有回力弹簧(10),在外壳(1)的纵向的上部液压油通道中设有液压油管接头(6)和双锥垫,下部设有排气阀(9)。
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