[实用新型]一种液压凿岩机

摘要

本实用新型公开了一种液压凿岩机,其马达的供油是通过改设冲击机构中的套阀,阀套及油路等而得到的;其直接压力油润滑隔套与钎尾套的实施,是通过马达设出油路、机头体设进油路并直通钎尾套及密封后得到的;其供水方式为先冷却主机后出水,通过机尾、机身、缸套等开设相应水道而得到实施的。它比之现有的液压凿岩机能提高功率,降低能耗,性能稳定,结构更为合理等。

主权项

1、一种液压凿岩机，包括液压站、主机等，并通过高压、回油软管取得联接；由冲击、转钎、控制、供水等机构及油路、能源等组成整个液压系统；主机分机尾(1)、机身(2)、机头(3)三大件；机身(2)内装冲击机构，并有油路与冲击机构、机尾(1)、机头(3)相通；冲击机构有活塞(7)、套阀(24)、阀套(23)等组成为击钎用；机头(3)内装转钎机构(5)，有马达(21)、钎尾套(18)、隔套(17)等组成为转钎用，其特征在于：(1)套阀(24)上开有轴向相隔的前、后排油孔(25)、(27)并分别与回油路(29)、二次压力油路(供马达油路)(22)相通，阀套(23)上设有内、外隔隔带(26)，并分别用以与前、后排油孔(25)、(27)相应及阻隔回油路(29)与二次压力油路(马达油路)(22)相通；(2)马达(21)上开有出油路(20)，机头(3)内开有进油路(19)并通达钎尾套(18)和隔套(17)；(3)机尾(1)上开有进水孔(15)、出水孔(11)；机身(2)轴向开有进水道(14)、出水道(10)，并其一端分别与机尾进水孔(15)、水开关(13)接通，另一端分别与机身(2)内孔(油缸)相应穿透，并由缸套外圆开设的环腔(8)来完成通路。