[实用新型]健身车同步收折构造无效
| 申请号： | 97201151.X | 申请日： | 1997-02-03 |
| 公开（公告）号： | CN2305225Y | 公开（公告）日： | 1999-01-27 |
| 发明（设计）人： | 尹衍标 | 申请（专利权）人： | 尹衍标 |
| 主分类号： | A63B22/06 | 分类号： | A63B22/06 |
| 代理公司： | 北京汇泽专利事务所 | 代理人： | 赵军 |
| 地址： | 台湾省桃园*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种健身车同步收折构造。主要特征是在健身车底端设有可摆移的后支撑臂,另一侧顶端则连接有握把杆,该握把杆与后支撑臂之间又连接一拉移连杆,供使用后及包装运输、收藏时,可借拉掣握把杆向内偏摆,进而利于拉移连杆的牵动,将后支撑臂向内收合,以达到缩小占用空间的目的。本实用新型结构简单,操作相当简易、快速,具有实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 健身 同步 构造 | ||
【主权项】：
1．一种健身车同步收折构造，该健身车于机架(1)上设有一座垫杆(11)，相对于座垫杆(11)的适当位置处，设有一握把杆(2)，及在机架(1)底端与握把杆(2)同侧固定连接有前支撑臂(12)，其特征在于：上述机架(1)底端在与座垫杆(11)同侧连接有一可作适度摆动的后支撑臂(13)；握把杆(2)可摆动地连接于机架(1)的适当位置处，且在该握把杆(2)与后支撑臂(13)之间又连接有一拉移连杆(3)。
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