[实用新型]车辆用发电机

摘要

一种车辆用发电机，由转子铁芯，转子激磁绕组，定子铁芯，定子输出绕组，整流器，电子调节器及发电机接线板组成，其特征是，所述的电子调节器的正极与发电机接线板的火线接线柱之间还串联有继电器KT的线圈，电子调节器的F极与发电机接线板的磁场接线柱之间串联有继电器KT延时闭合的触点KT1。从而防止了向换向器的炭刷和滑环之间输入脉动电流，使发电机能够从剩磁发电状态顺利地进入自激发电状态。

主权项

1、一种车辆用发电机，由转子铁芯，转子激磁绕组，定子铁芯，定子输出绕组，整流器，电子调节器及发电机接线板组成，转子铁芯采用剩磁率较高的铁磁性材料制成，发电机接线板有4个接线柱，分别为接铁接线柱，磁场接线柱，火线接线柱，后端盖接线柱，其中，转子激磁绕组一端与串联一炭刷滑环组成的换向器后与接铁接线柱连接，转子激磁绕组的另一端串联另一炭刷滑环组成的换向器后与磁场接线柱连接，火线接线柱与整流器中的整流二极管D1、D2、D3的阴极连接，后端盖接线柱与整流二极管D4、D5、D6的阳极连接，D1、D2、D3、D4、D5、D6接成桥式整流电路，发电机三相输出绕组L1、L2、L3按星形方式连接，发电机三相输出绕组中的一相绕组L1接在D1与D4之间导线的接点上，L2接在D2与D5之间导线的接点上，L3接在D3与D6之间导线的接点上，电子调节器有三极，分别为正极、负极、F极，电子调节器的正极经过汽车点火开关与发电机接线板的火线接线柱连接，电子调节器负极与发电机接线板的接铁接线柱连接，电子调节器的F极与发电机接线板的磁场接线柱连接，其特征在于：所述的电子调节器的正极与发电机接线板的火线接线柱之间还串联有继电器KT的线圈，电子调节器的F极与发电机接线板的磁场接线柱之间串联有继电器KT延时闭合的触点KT1。