[实用新型]一种多功能游乐车无效
| 申请号: | 96237875.5 | 申请日: | 1996-12-09 |
| 公开(公告)号: | CN2273597Y | 公开(公告)日: | 1998-02-04 |
| 发明(设计)人: | 陈伯春 | 申请(专利权)人: | 陈伯春 |
| 主分类号: | A63B22/08 | 分类号: | A63B22/08 |
| 代理公司: | 华南理工大学专利事务所 | 代理人: | 盛佩珍 |
| 地址: | 436000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型是一种运动、游戏用多功能游乐车。它以自行车结构方式为基础,结合摩托车、游艇的结构及传动方式,具体由车本体部分、机械传动部分和电气部分所组成。它既能在陆地上作为脚踏车,又能在水上作为游艇,也能作为有躺、坐功能的婴儿车,可供儿童模拟驾驶车、船,学习交通规则和安全知识。该多功能游乐车结构简单、维修方便、造价较低,又可折叠、携带方便,一车多用,减少家庭开支,容易普及到千家万户。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 游乐 | ||
【主权项】:
1、一种以自行车结构为基础的多功能游乐车,其特征在于多功能游乐车是由车本体部分、机械传动部分和电气部分所组成,其结构和连接关系分述如下:车本体部分前叉(4)穿过由前仓(48)和后仓(47)构成的船形车壳体(6)前部,并通过前仓支撑杆(14)上的、起密封作用和联接作用的支撑杆卡(7)与船形车壳体(6)连成一整体,前叉(4)的一端与前轮(5)固定,另一端支撑着车头(11),前叉(4)是通过套装在前叉(4)上的固定连接套(8)与两根前叉支撑杆(14)相连接,匡形车底架(1)的一端与前叉(4)相连的锁紧固定卡(2)相连,另一端与后轮毂(52)固定焊接,后轮毂(52)安装在后传动主轴(49)上,后传动主轴(49)上的后轮毂(52)的外侧是一对后轮(22),内侧是一对左旋和右旋的叶轮(23),中心轴(3)通过一固定套夹装在两条前叉支撑杆(14)之间,中心轴(3)的两侧装有曲板脚踏板(9),前叉支撑杆(14)通过前仓铰链支撑杆(15)与铰链连接块(18)联接,铰链连接块(18)与与其相配的后仓铰链杆套(19)相连,后仓铰链杆套(19)上装有后仓连接杆(21),后仓连接杆(21)的另一端与连接杆支撑(25)相连,叉形连接支架(51)的一端与连接杆支撑(25)连接,叉形连接支架(51)的分叉端分别与两个后轮毂(52)连接,后仓铰链杆套(19)上方安装有鞍座(42);机械传动部分脚踏中心轴(3)上装有的大牙轮(13)和连接杆支撑(25)上支撑着的双牙轮(27)由链条(16)相连,链条(16)由前仓铰链支撑杆(15)顶端的滑轮(17)作支承,固定在后传动主轴(49)上的小牙轮(50)和双牙轮(23)之间由链条(24)相连,车把(30)上装有线闸(31),线闸(31)通过滑轮(53)与后传动主轴(49)上的刹车片(54)相连,与连接杆支撑(25)相连接的舵杆(45)上端开有螺纹,螺纹内嵌有钢丝(43),舵杆(45)下端是舵(29),钢丝(43)与车把(30)相连;电气部分电路上串联有电源开关(40)、电源指示灯(36)以及并联有与按倾斜角度控制的报警开关(44)串联的报警器(39),与转向灯开关(38)串联的安装于车本体前、后各一对刹车、转向灯(34)的转向灯,与喇叭开关(32)串联的喇叭(33),与线闸(31)接触点串联的刹车、转向灯(34)的刹车灯,与行车灯开关(37)串联的行车灯(35)。
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