[实用新型]汽车电动窗机

摘要

本实用新型公开了一种汽车电动窗机,包括驱动减速部分,四连杆升降机构和控制操作电路,控制操作电路由两个对称电路组成,一路控制玻璃上升,一路控制玻璃下降,本实用新型结构简单,成本低廉,使用寿命长,操作安全,动作灵敏可靠,不会夹伤司乘人员。该设备还可移植在汽车以外的设备上使用。

主权项

1、汽车电动窗机，由驱动减速部分、四连杆升降机构和控制操作电路三部分组成，驱动减速部分包括电动机1、蜗轮幅2、小齿轮3和扇形齿轮4；四连杆升降机构包括主、副摇臂5、6，动、定滑槽7、8，玻璃握槽9，主摇臂与驱动减速部分的扇形齿相连，玻璃握槽与动滑槽相连，控制操作电路由堵转断路器10和操作开关11组成，其特征在于：堵转断路器有四个接线，其中两个接线接开关，另两个接线与电机相连，堵转断路器由两个对称的控制电路组成，一路控制玻璃的上升，另一路控制玻璃的下降，电机回路中串联两个取样电阻R1、R2，电机回路中还串联了断路继电器的常闭触点J，电机的一端接入电容C3与继电器的常闭触点J并联，电阻R4和电容C2、电阻R3和电容C1分别构成积分延时电路、二极管D1、D2的阳极分别与两公共端相连，二极管阴极连两个稳压二极管D3、D4，两个稳压二级管的阴极接至继电器J的控制端，可控硅V1、V2的阳极与继电器J的控制端相连，阴极分别接公共端，控制端接积分延时电路。