[实用新型]汽车牵引拉力器无效
| 申请号： | 96233050.7 | 申请日： | 1996-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN2261950Y | 公开（公告）日： | 1997-09-10 |
| 发明（设计）人： | 杨文全;江建国 | 申请（专利权）人： | 杨文全 |
| 主分类号： | B60D1/14 | 分类号： | B60D1/14 |
| 代理公司： | 四川省专利服务中心 | 代理人： | 游兰 |
| 地址： | 610051 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种汽车牵引拉力器，由盒体及牵引部件组成，盒体内有平行的三个腔，中间腔为开口腔，两侧腔为封闭腔；牵引部件包括安装在盒体内的转轴，位于盒体中间腔内且缠绕在转轴上，其一端有拉钩的拉力绳带，位于盒体两侧腔内并沿径向分别安装在转轴两端的伸缩弹簧，位于盒体两侧其一端固定在转轴端的两连接板，安装在两连接板另一端内侧的拉力轴，以及固定在拉力轴上的拉钩。受力均匀，稳定性好，拉力绳带伸缩自如，安全可靠，适合于汽车牵引用。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 牵引 拉力器 | ||
【主权项】：
1、一种汽车牵引拉力器，由盒体及牵引部件组成，其特征在于盒体内有平行的三个腔，中间腔为开口腔，两侧腔为封闭腔；牵引部件包括安装在盒体内的转轴，位于盒体中间腔内且缠绕在转轴上，其一端有拉钩的拉力绳带，位于盒体两侧腔内并沿径向分别安装在转轴两端的伸缩弹簧，位于盒体两侧其一端固定在转轴端的两连接板，安装在两连接板另一端内侧的拉力轴，以及固定在拉力轴上的拉钩。
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