[发明专利]液压马达驱动装置无效

专利信息
申请号: 96193613.4 申请日: 1996-03-22
公开(公告)号: CN1183137A 公开(公告)日: 1998-05-27
发明(设计)人: 林盛太;布谷贞夫;赤坂利幸 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F15B11/00 分类号: F15B11/00;F15B11/08
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 何秀明
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 液压马达驱动装置,包括一个方向控制阀(21),用于将液压泵(20)供给的压力油供到液压马达(2a)的第一口(25)或第二口(26),并将第二口或第一口的压力油回流到油池(27)和一个施加压力导阀(40),用于控制方向控制阀。其中方向控制阀为选择控制压力类型的,借助弹簧(32,33)将阀定位于中间位置A、借助第一压力接收部位(34)的压力处于第一位置B,借助第二压力接收部位(35)的压力处于第二位置C;当方向控制阀处于中间位置,液压泵供给的压力油经止回阀(36,37)供到液压马达的第一口和第二口;当方向控制阀处于第一位置时,液压泵供给的压力油供到液压马达的第一口,而第二口的压力油从中流出进入油池;当方向控制阀处于第二位置时,液压泵供给的压力油供到液压马达的第二口,而第一口的压力油从中流出进入油池,施加压力导阀利用弹簧(50,52)处于它的中间位置F,并分别用第一或第二驱动装置(52,53)转换到它的第一或第二位置G或H,将控制压力施加于方向控制阀的第一或第二压力接收部位;当施加压力导阀处于中间位置时,第一和第二压力接收部位各自与油池成流体连通;当施加压力导阀处于第一位置时,液压马达的第一口与第一压力接收部位成流体连通,而第二压力接收部位与油池成流连通;当施加压力导阀处于第二位置时;液压马达的第二口与第二压力接收部位成流体连通,而第一压力接收部位与油池成流体连通。
搜索关键词: 液压 马达 驱动 装置
【主权项】:
1一种液压马达驱动装置,它包括一个方向控制阀,用于控制来自液压泵的供给压力流体传送到液压马达第一口和第二口,并用于控制来自第二口或第一口的液压流体回流到油池;以及一个施加压力导阀,用于控制该方向控制阀,其中:所述的方向控制阀是具有第一和第二压力接收部位的控制压力转换类型的结构,它适于利用弹簧装置处在它的中间位置,在施加于所述第一压力接收部位的流体压力作用下处在它的第一位置,并在施加于所述第二压力接收部位的流体压力作用下处在它的第二位置;来自所述液压泵的供给压力流体,在所述方向控制阀处于所述的中间位置时,经止回阀供到所述液压马达的第一口和第二口;当所述方向控制阀处于所述的第一位置时,来自所述液压泵的供给压力流体供到所述液压马达的第一口,而所述的第二口的液压流体可从中流出进入油池;当所述方向控制阀处于所述的第二位置时,来自所述液压泵的供给压力流体供到所述液压马达的第二口,而所述的第一口的液压流体可从中流出进入油池;所述的施加压力导阀配置有第一和第二驱动装置,适于利用弹簧装置处于它的中间位置,并适于各自利用所述的第一或所述的第二驱动装置进行转换,以便处于它的第一或第二位置,把控制压力施加于所述方向控制阀的第一或第二压力接收部位;所述方向控制阀的第一和第二压力接收部位,在所述施加压力导阀处于所述的中间位置时各自与油池成流体连通;当所述施加压力导阀处于所述的第一位置时,所述液压马达的第一口与所述方向控制阀的第一压力接收部位成流体连通,而所述的第二压力接收部位与油池成流体连通;和当所述施加压力导阀处于所述的第二位置时,所述液压马达的第二口与所述的方向控制阀的第二压力接收部位成流体连通,而所述的第一压力接收部位与油池成流体连通。
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