[发明专利]旁通压气旋转活塞中心凸控式发动机无效
| 申请号： | 96102638.3 | 申请日： | 1996-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN1155618A | 公开（公告）日： | 1997-07-30 |
| 发明（设计）人： | 郭建平 | 申请（专利权）人： | 郭建平 |
| 主分类号： | F02B53/02 | 分类号： | F02B53/02 |
| 代理公司： | 青海省专利服务中心 | 代理人： | 范远明,陈文福 |
| 地址： | 810021 青海省*** | 国省代码： | 青海;63 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带旁通压气机构的，用中心凸轮控制的旋转活塞式发动机。由转子轴、正时机构，配气装置，点火系总成，缸盖、缸体、转子等组成。在缸体前还装有正时传动机构、配气装置和旁通进压气机构，凸轮装在缸盖上并置于转子中部适当位置。本发明可以较小的体积获得较大的排量。润滑、密封、冷却完善、结构简单，缸体加工方便，彻底解决了转子类发动机的“线接触”问题。可广泛地应用于目前往复式、旋转式汽、柴油发动机领域。 | ||
| 搜索关键词： | 旁通 压气 旋转 活塞 中心 凸控式 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种旁通压气旋转活塞中心凸控式发动机，它由旁通压气机构，燃油系点火总成、转子机总成，起动机，配气总成等系统组成，其特征是：(1)旁通压气机构由进压气缸、活塞、曲柄连杆机构、正时传动机构等部件构成，燃油系点火总成分为汽油系点火总成和柴油系点火总成，转子机总成由转子、转子轴、缸体、缸盖、飞轮齿圈、配气凸轮、中心控制凸轮、转子密封装置，滑块总成等部件构成，配气总成还设有双作用座；(2)旁通压气机构可侧置或垂直方向与转子机总成相连，燃油系点火总成装在旁通压气机构上，起动机装在转子机总配气总成与旁通压气机构和转子机总成相连。
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