[实用新型]车用电源插头无效
| 申请号： | 95213057.2 | 申请日： | 1995-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN2222971Y | 公开（公告）日： | 1996-03-20 |
| 发明（设计）人： | 郑旭成 | 申请（专利权）人： | 唐扬模具股份有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/68 | 分类号： | H01R13/68 |
| 代理公司： | 中科专利代理有限责任公司 | 代理人： | 方国成 |
| 地址： | 台湾省台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种车用电源接头，由壳体、极框、极片、扩张夹片、保险丝、极簧、极芯及壳盖组成。其特点是在极芯与极片之间，借一极簧压紧保险丝，所说的极簧安装在壳室之内，由簧座连结一簧索并套合一弹簧而成。本设计车用电源插头克服了现有技术产品的缺陷，可靠性与稳定性高，负荷能力强，传导效果和耐高电压性能提高，当多种车用电器同时使用时有良好的配电效果。安装与调整容易，适于在汽车或其它车辆中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 用电 插头 | ||
【主权项】：
1.一种车用电源插头，由常见的壳体、极框、极片、扩张夹片、极芯及壳盖组成，其特征在于极芯与极片间藉一极簧压紧保险丝，该极簧系由一簧座连结一簧索并套合一弹簧而成，极簧安装在壳室之内。
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