[发明专利]往复吸热式发动机转换往复直线运动为转动的曲轴系统无效
| 申请号： | 95115735.3 | 申请日： | 1995-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN1053491C | 公开（公告）日： | 2000-06-14 |
| 发明（设计）人： | 利维奥·比亚吉尼 | 申请（专利权）人： | 波姆萨有限公司 |
| 主分类号： | F16H21/18 | 分类号： | F16H21/18 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所 | 代理人： | 张民华 |
| 地址： | 意大利*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其适用于往复吸热式发动机用于将往复直线运动转变为旋转运动的曲轴系统，它包括一自由空转地设置在发动机活塞销上的转轮或连杆和一设置在输出轴上、其周边轮廓面由至少两段适于优化发动机循环冲程的凸轮廓段组成的凸轮，转轮沿着凸轮的轮廓旋转时它两之间的连接是一种无摩擦力或摩擦力很小的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 往复 吸热 发动机 转换 直线运动 转动 曲轴 系统 | ||
【主权项】：
1.一种尤其适用于往复吸热式型发动机用于将往复直线运动转变为旋转运动的曲轴系统，其特征在于，包括：一转轮、一凸轮和一输出轴，所述转轮自由空转地设置在一发动机活塞销上，并直接接触于所述凸轮；所述凸轮具有一选择的轮廓并安装在所述轴上，其中所述转轮沿着一与输出轴的旋转轴线共中心的轮廓滚动，所述凸轮具有一周边轮廓，该轮廓由至少两段适于优化发动机循环冲程的凸轮轮廓段组成，所述凸轮设有用于保持恒定容积燃烧的装置，其中所述诸轮廓段为诸凸轮拱形段，所述凸轮设有另外的拱形段，以在上死点(TDC)位置时使定容燃烧最优化，并在下死点(BDC)位置时使膨胀冲程最优化，所述转轮沿着所述凸轮的轮廓旋转时它两之间的摩擦最小；另外，曲轴该系统还设置有一用于保持所述转轮与凸轮之间接触的装置。
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