[实用新型]一种改进型二冲程摩托车发动机气缸无效
| 申请号： | 94238225.0 | 申请日： | 1994-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN2213236Y | 公开（公告）日： | 1995-11-22 |
| 发明（设计）人： | 唐勇 | 申请（专利权）人： | 唐勇 |
| 主分类号： | F02F1/22 | 分类号： | F02F1/22 |
| 代理公司： | 株洲市专利事务所 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412000 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型介绍的改进型二冲程摩托车发动机气缸体、气缸套、主扫气孔、次扫气孔、燃气吸气口等构成，其特征是将燃气吸气口与原缸体的辅助扫气口的共同进气腔分隔成上下两个互不连通的空气吸气腔及燃气吸气腔；所述空气吸气腔经一斜向孔道与设于气缸套内壁上的空气吸气口相通，且该空气吸气口所处位置应高于同设在缸套内壁上的1主扫气孔、次扫气孔的上边缘。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改进型 冲程 摩托车 发动机 气缸 | ||
【主权项】：
1、一种改进型二冲程摩托车发动机气缸由气缸体(10)、气缸套(1)、主扫气孔(2)、次扫气孔(3)、燃气吸气口(8)、簧片阀安装处构成，其特征是将所述燃气吸气口(8)与原辅助扫气口(11)的共同进气腔分离成上下两个独立不连通的空气吸气腔(5)及燃气吸气腔(7)；所述空气吸气腔(5)经一斜向孔道与设于气缸套(1)内腔壁上的空气吸气口(4)相通；所述的空气吸气口(4)所处的位置应高于同设在缸套内壁上的主扫气孔(2)、次扫气孔(3)的上边缘。
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