[实用新型]新型病员搬运车无效
| 申请号: | 93235821.7 | 申请日: | 1993-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN2176755Y | 公开(公告)日: | 1994-09-14 |
| 发明(设计)人: | 刘宣力;王化明;卢才义;王善民 | 申请(专利权)人: | 刘宣力;王化明 |
| 主分类号: | A61G3/00 | 分类号: | A61G3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100007*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 新型病员搬运车其特征由行走底盘(30)升降折叠(31)和主体框架身(32)联接,集铲拉装卸机构(33)及防摩擦套(34)所构成。通过操作手柄带动连杆伸缩活动支架,改变底盘长度而起到升降作用,当抢救时可调整车高,适用于危重病人、手术前后病人的搬动转运,收叠存放方便。 | ||
| 搜索关键词: | 新型 病员 搬运车 | ||
【主权项】:
一种新型病员搬运车,其特征在于先由行走轮1插入固定底盘支架2,组合成行走底盘系30。由拉杆4套上活动支架3,插入底盘支架2孔内,支点螺栓5放入拉杆滑槽拧在底盘中撑螺丝孔内。螺栓6穿过搬柄7和4代上螺帽。支点螺栓8放入搬柄中间活动孔内拧在底盘支架中螺丝孔内。把两根连杆9装在活动支架上,同时套上连接杆11两根。再把连接杆10装在底盘支架连接,同时插入连杆12两根,组合成升降折叠机构31。由连接杆11和连杆12装在车身框架21、左右两端联连,插入左端27推拉扶手,然后装上右端28推拉扶手于车身框架联接而组合成主体框架车身32机构。将钢球14放入托板13半圆孔内,一同和滑动支架15用锚钉16装配在一起。在由17、18、19、20螺丝,分别将装配好的弹子滑动托板固定在车身框架上。由滑动螺杆22套上活动套筒23插入托板24,滑槽固定在滑板一起,由代转轴螺栓25插入操作柄26孔内联接。把挡板29插放槽内,组合成装御机构33。加带防摩擦套34。
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