[实用新型]新型多股道夜行机动车灯光全自动控制器无效
申请号: | 93222561.6 | 申请日: | 1993-08-21 |
公开(公告)号: | CN2201296Y | 公开(公告)日: | 1995-06-21 |
发明(设计)人: | 李调军;徐鹏根 | 申请(专利权)人: | 湖北省松滋县金华技术开发公司;武汉大学 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08 |
代理公司: | 武汉大学专利事务所 | 代理人: | 余鼎章 |
地址: | 434200 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开了一种新型多股道夜行机动车灯光全自动控制器,是对设计人的原获准的专利技术(专利号92232979.6,申请日92.9.12)进行了显著的改进,采用先进电子技术,设计出GHDL—93630固化电路块,使制造成本只是目前国内同类产品的15%。能对机动车灯光实现全自动控制,不需要操作手控或脚踏开关,就能实现会车自控、跟车自控、超车自控。且能使接线方式不需分共阳极车或共阴极车都能通用,接线方式都一样,便于推广使用。装上该自控器后,能解决司机夜间行车时,频繁操作灯光的麻烦,可以集中精力开车。消除灯光耀眼,看不清路面,而造成的交通事故,保证行车安全,且不会因夜间行车由于灯光,而违反有关交通规则。 | ||
搜索关键词: | 新型 股道 夜行 机动车 灯光 全自动 控制器 | ||
【主权项】:
1、一种多股道机动车灯光全自动控制器,其特征在于:固化电路块93630一端与电源连接,12V或24V电路经继电器J1公共端和搭接线引入K1,无论是共阴级车还是共阳极车,在K1切换开关作用下在固化电路块的第⑤脚总能得到经过固化电块稳压后的12V正电位;固化电路块的第一端上执行电路连接,受光照时,逻辑电路作用,固化电路块输出端呈低电位;若光照停止,则固化电路块输出端呈高电位;左转向灯亮时,J1相应地交替导通和截止,实现近远光灯交替闪烁,左转向灯灭时,J2断电。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北省松滋县金华技术开发公司;武汉大学,未经湖北省松滋县金华技术开发公司;武汉大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/93222561.6/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:提高电渗析装置水利用率的装置
- 下一篇:电动驱蚊器