[实用新型]人力车储力装置无效
| 申请号： | 93214552.3 | 申请日： | 1993-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN2169594Y | 公开（公告）日： | 1994-06-22 |
| 发明（设计）人： | 韩国立 | 申请（专利权）人： | 韩国立 |
| 主分类号： | B62M1/10 | 分类号： | B62M1/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型属交通运输工具配件，用于自行车等人力车上节省人力。其主要技术特征是有一个可以存入较多能量的涡卷弹簧(6)及超越离合飞轮(3)和(9)，飞轮(3)的内轮固定在车轮毂(2)上，其外轮与弹簧(6)的外端(24)固定在一起，使其内轮可在车轮内轴(1)上滑动但不能转动，而弹簧(6)的内端(25)与飞轮(9)的外轮通过离合套(7)固定在一起，这两飞轮超越离合方向相反。此装置解决了人力车安装储能材料困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 人力车 装置 | ||
【主权项】：
1、人力车可储存车辆动能的装置，该装置有一个可以存入较多能量的涡卷弹簧(或橡皮带)(6)，两个超越离合飞轮(3)和(9)、外离合套(7)，内离合爪(8)，滑块(10)、(11)，控制闸(5)和(17)，其特征是飞轮(3)的内轮固定在车轮毂(2)上，其外轮与弹簧(6)的外端(24)固定在一起，它由抱合闸(5)控制能转动，飞轮(9)的外轮与弹簧(6)的内端(25)固定在一起，飞轮(9)的内轮与方滑块(10)固定在一起，滑块(10)套在滑块(11)上，滑块(11)与车轮内轴(1)固定在一起，两飞轮(3)和(9)超越离合方向相反。
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