[实用新型]道口路卡栏木无效
| 申请号: | 93214423.3 | 申请日: | 1993-06-03 |
| 公开(公告)号: | CN2151173Y | 公开(公告)日: | 1993-12-29 |
| 发明(设计)人: | 仲素华 | 申请(专利权)人: | 仲素华 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00 |
| 代理公司: | 核工业专利法律事务所 | 代理人: | 张水俤,邓积仓 |
| 地址: | 610006 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型属于一种铁路或公路交叉道口的安全装置,即一种道口路卡栏木,包括支座、安装在支座上由电机驱动的减速机、与减速机输出端连接的联轴器,安装在联轴器上的主杆和带平衡重块的平衡杆,其特征是联轴器内设有安全离合器,联轴器另一端设有转角控制器,减速机为二级变速传动轴承,利用安全离合器可实现栏木的电驱动或手动操作,利用转角控制器可自动控制主杆的升降角度,并使减速机结构轻巧,便于操作,降低造价。 | ||
| 搜索关键词: | 道口 路卡 | ||
【主权项】:
1、一种道口路卡栏木,包括支座(1),安装在支座(1)上、由电机(2)带动的减速机(3),与减速机(3)输出端连接的联轴器(4),安装在联轴器(4)上的主杆(5)和平衡杆(6),平衡杆(6)上设有平衡重块(7),以及与电机(2)电连接的电器控制箱,其特征在于联轴器(4)的另一端还设有转角控制器(8),联轴器(4)是由轴架(9),支撑在轴架(9)两端的心轴(10)和安装在心轴(10)上的轴套(11)组成,减速机(3)为二级变速传动轴承,电机(2)的输出轴与减速机(3)的第一级变速传动轴承的内圈输入销连接,减速机(3)的第二级变速传动轴承的中圈输出销与联轴器(4)的心轴(10)连接,主杆(5)和平衡杆(6)安装在轴套(11)的两侧,转角控制器(8)包括由绝缘材料制成的静环(15)和与其相对应的动环(16),静环15安装在轴架(9)的端盖上,动环(16)固定安装在心轴(10)的延伸段上,静环(15)与动环(16)相接触的端面上设有与电器控制箱电机正转线路连接的两个正转接点和与电机反转线路连接的两个反转接点,动环(16)与静环(15)相接触的端面上设有与静环(15)正转接点和反转接点相对应的弧形导电片。
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