[发明专利]一种辊阀式四冲程内燃机配气机构无效
| 申请号： | 93115903.2 | 申请日： | 1993-11-09 |
| 公开（公告）号： | CN1039360C | 公开（公告）日： | 1998-07-29 |
| 发明（设计）人： | 勾永贵;宁曰湧 | 申请（专利权）人： | 勾永贵;徐庆文 |
| 主分类号： | F01L7/02 | 分类号： | F01L7/02 |
| 代理公司： | 中国科学院沈阳专利事务所 | 代理人： | 许宗富 |
| 地址： | 163451 黑龙江省大庆市萨*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明涉及摩托车和汽车的内燃机设计制造领域，具体地说是用于单缸及多缸四冲程内燃机的一种配气机构。它由上阀体、下阀体和圆柱形辊子阀芯组成，阀芯上部和下部为与其外表面相对应的带内凹腔的上阀体和下阀体，通过缸体上的四个螺杆紧固为一体。可以提高内燃机转速和燃油利用率，增加功率，降低噪声，减少废气污染和维修量，延长机件使用寿命，并且无需调整气门间隙。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 辊阀式 四冲程内燃机 机构 | ||
【主权项】：
1.一种辊阀式四冲程内燃机配气机构，具有上阀体、下阀体、阀芯和链条、进排气管，阀芯(20)上部和下部为与其外表面形状相对应的带内凹腔的上阀体(22)和下阀体(12)，在下阀体(12)中部开有垂直穿透下阀体的短通道，该通道的上端口为两用气门口(11)，其形状和大小对应于辊子阀芯(20)壁的上进气口(19)和排气口(21)；在下阀体(12)下表面的开口为圆形并与缸体(8)的气缸(10)口相对应，两用气门口(11)的周围有密封气环槽(13)，槽内依次嵌入弹簧片(14)和密封气环(5)，上阀体(22)和下阀体(12)与阀芯(20)上的法兰盘(18)相对应一侧开有链条通道，上阀体(22)、阀芯(20)、下阀体(12)及缸体(8)通过缸体上的四个螺杆(7)紧固为一体；其特征是圆柱形辊子阀芯(20)两端设有进气空心轴(17)和排气空心轴(3)，进、排气空心轴(17、3)分别与该阀芯(20)内互不相通的两通道连通，该两通道分别与设于下阀体上的两用气门口(11)连通，辊子阀芯(20)上形成的进气通道(4)和排气通道(1)为两条互不相通的通道，两通道的交界面为通道隔层(2)。
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