[发明专利]两便自行车在审
| 申请号: | 93101868.4 | 申请日: | 1993-02-18 |
| 公开(公告)号: | CN1091101A | 公开(公告)日: | 1994-08-24 |
| 发明(设计)人: | 方子钧 | 申请(专利权)人: | 方子钧 |
| 主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310004 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 一种可改变骑行方式的高效两便自行车,是对一辆车上脚蹬只能作一种圆周蹬行方式的突破,具有作为一种基本的适用车型,取代传统自行车的优势。其特征是两脚蹬可作摆动式交叉或同步蹬行,只须稍作调整,又能恢复传统骑行方式,而原车架造型不变。本发明的传动机构设计精巧、维修方便,其交叉摆蹬之蹬幅随机可变,能消除传统蹬行方式的无功空程角,提高骑行效率。该机构一当与多速车或加长曲柄结合,则性能更佳。 | ||
| 搜索关键词: | 两便 自行车 | ||
【主权项】:
1、一种可用两脚蹬作摆蹬式交叉或同步蹬行,且稍作调整又能恢复传统方式骑行的新一代高效两便自行车,其特征是:具有左右两套功能完全独立、结构对应、正向能作蹬行驱动而反向能随机自动返回的脚蹬曲柄系统;该系统的左脚蹬(图中未示出)装於曲柄1上,曲柄1与飞轮座23是按同轴要求焊固的,轴套14作为辅助支承紧配於曲柄1上,它们与左复位螺旋扭簧2一同套於中轴17左端,飞轮20首先应配於轴母19上,並通过轴母19旋至中轴17,使飞轮20的齿侧平面能与飞轮座23对应面贴合,4只销子22被插固在飞轮座23上,且一端嵌入飞轮20外齿圈的齿间,把由曲柄1传来的脚蹬力之扭矩直接传至飞轮20的外齿圈,並通过其内部的棘轮机构带动飞轮20的内圈,使扭矩经由轴母19、柱销16传至中轴17,直至使与同轴固定的链轮6能随中轴17同步旋转;另一方面该系统还保留了按传统方式装配曲柄销的结构,使能恢复传统的骑行功能。
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