[实用新型]多功能拉镗机无效
申请号: | 92210163.9 | 申请日: | 1992-01-24 |
公开(公告)号: | CN2123398U | 公开(公告)日: | 1992-12-02 |
发明(设计)人: | 孙启志 | 申请(专利权)人: | 丹东市五龙背汽车保修机械厂 |
主分类号: | B23Q37/00 | 分类号: | B23Q37/00 |
代理公司: | 丹东市专利事务所 | 代理人: | 郑贤明 |
地址: | 118005 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型为寓拉削、镗削加工功能于一体的拉镗机,其结构上将原液压拉床的活塞杆制成空心管状结构,其内装一根主轴,主轴与活塞杆之间通过径向轴承和端面轴承连接成只能相对转动而不能相对移动的整体,主轴的一端加工成花键轴与变速箱内变速齿轮的花键轴套连接,使主轴成为又能转动又能随活塞杆移动的构件,从而具有了拉、镗双重功能,可以进行镗削、拉削、铰压等多种机加工,具有结构紧凑,体积小,使用方便灵活等特点,适合汽车保修企业使用。 | ||
搜索关键词: | 多功能 拉镗机 | ||
【主权项】:
1、一种多功能拉镗机,包括床体1、主轴箱2、油缸12、活塞杆15、活塞16、主轴箱升降机构,油压系统及油路控制装置,其特征在于将活塞杆15制成空心管状结构,其内穿装一根主轴14,主轴14与活塞杆15之间通过径向轴承10、21和端面轴承20连接,主轴14的一端安装刀具快换卡头43,主轴14的另一端加工成花键轴并插入安装在主轴箱2后端的变速箱壳体26内,与安装有从动变速齿轮组30的花键轴套27连接,主动变速齿轮组32通过花键轴套28与花键轴33连接,花键轴33通过传动齿轮35和36与电动机39连接。
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