[实用新型]可伸动作控的货运箱架

摘要

一种可伸动作控的货运箱架，它由箱壳、定向角杆、伸动角杆、伸控板齿、止动块、连动轴、伞齿、油控阀及油压缸所组成，即方状定向角杆为内在向位巩固支撑柱，供伸动角板其回对弯内板伸缩滑走于方状角杆外径作动，乃得角杆引伸90°角弯板包覆伸动角板内侧90°板段上下纵走不予偏向滑脱，并用组成两相对角杆面横架设内外角钢侧呈一车盘框架体，以便油压伸控以一齿轮行走于伸控板齿作动调适高距，并用止动块适时止挡实现伸架箱壳的定位，其间配合连动轴驱传伞齿，从而获得壳架箱一致水平伸控作动上下之实用功效。

主权项

1、一种可伸动作控的货运箱架，其特征在于：它由箱壳、定向角杆、伸动角杆、伸控板齿、止动块、连动轴、伞齿、油控阀、油压缸所组构成，外箱壳及内箱壳成内外两层，定向角杆折弯成方形体为中，其一角肩引伸出板面折呈90°弯与对角弯板复延伸一短板形成一槽缝，伸动角板折弯90°角复回对90°弯出一短边，其内侧90°弯角穿组定向角杆引伸出90°对角弯板与方形状体之间的槽缝中，令被对角弯板延伸短板组包覆而不为脱滑出，依此组成纵直立设车盘之两旁侧，以定向角杆底端焊固予盘面做间格距的排设支柱，利用定向角杆引伸板面90°对角弯板其延伸板段可加长二度90°弯距结合构成，用为箱壳的四方角柱，并为互对立的架焊，此就支柱定向角杆其引伸出板90°对角弯板与延伸短板两相对面各横向面对焊加外侧角纲，再角纲焊固两侧对支柱定向角杆依此延续至角柱一侧边焊再由加对侧加焊予另角柱，形为一外框架使得焊固予内箱壳外侧面，再支柱伸动角板折弯角及90°弯固两侧对支柱伸动角板得依此延续至角柱的伸动角板一侧边焊设再由另对侧加焊予另角柱，同成一内层框供予外箱壳内侧面焊固定，即车体两排设支柱与前后两角柱的前卫部，以油控阀缸座置车盘端纵上，油控阀的轴心端设一虎口，夹予盖顶凸伸板件，焊住外箱壳的顶方，在车体两排设支柱与前后角柱之前卫油控阀轴侧以伸控板齿纵焊挂立外箱壳之内侧，并用板齿啮合旋动齿轮及贯穿横向连动轴架位固板，其另末端同套穿旋动齿轮复架设另固板，座定于内侧钢板架上，连动轴尾锁定伞齿相啮接对角伞齿，则连接设90°连动轴杆使对接予另对应连动轴呈外箱壳内的连动作应构设。为使油控阀驱控轴动外壳，伸控板齿令驱动旋动齿轮传动横向连动轴心其尾端伞齿带动90°向连接轴与对应连动轴，达同步作控水平伸动箱壳高距实用效能，当伸距予适当高度，即用旋动齿轮下缘油控阀轴切换其轴心前定设动块移位，以止动块齿槽相啮进伸控板齿的齿槽口达到卡止的效应。