[实用新型]外提轮式尖轨脱轨器无效
| 申请号： | 90210343.1 | 申请日： | 1990-04-06 |
| 公开（公告）号： | CN2076945U | 公开（公告）日： | 1991-05-15 |
| 发明（设计）人： | 权正钧 | 申请（专利权）人： | 沈阳铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61K5/06 | 分类号： | B61K5/06 |
| 代理公司： | 辽宁专利事务所 | 代理人： | 侯景明 |
| 地址： | 110013 辽宁*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 外提轮式尖轨脱轨器是一种铁路专用线路隔开设备，它是由基本轨，外提轮轨，内导向尖轨组成，外提轮轨位于一根基本轨的外侧，前端覆盖于该基本轨顶面上，中间向外弯曲，末端高于车轮轮缘高度，内导向尖轨前端为尖形，位于另一根基本轨内侧，本实用新型与信号连锁，具有结构原理简单，可靠性高，适用于车辆速度等于或低于45公里/小时脱轨时使用。 | ||
| 搜索关键词： | 轮式 脱轨 | ||
【主权项】：
1、外提轮式尖轨脱轨器，是由基本轨，外提轮轨，内导向尖轨组成，其特征在于外提轮轨1位于一根基本轨的外侧，外提轮轨的前端轨面覆盖于该基本轨顶面上，且与基本轨顶面等高，中间向外弯曲，曲率半径为220m-1000m，末端高于车轮轮缘高度35mm-80mm，内导向尖轨2位于另一根基本轨内侧，其前端为尖形并与基本轨内侧紧靠在一起，中间向内弯曲，曲率半径为220m-1000m。
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