[实用新型]汽车测重限量仪

摘要

本实用新型涉及一种汽车载重计量仪表装置，由机械传动和显示两部分组成。该汽车测重限量仪的机械传动部分设置在车辆后桥部位，它可将汽车载重后，底盘框架下压的直线距离转化成旋转量，通过电位器输出一个反应直线位移的信号。显示器设置在汽车驾驶室内，能够将机械传动部分传递来的载重量信号显示出来。该汽车测重限量仪可完成自行测重任务，具有成本低、检测方便等优点。

主权项

一种由机械传动和数码显示器两部分组成的汽车测重限量仪，其特征是：a.机械传动部分由齿条2及齿条架1、齿条导轨3、非电量-电量转换器、角钢固定架5、检测垫板8等五个部件组成，非电量-电量转换器由一个精密多圈螺旋电位器6和与电位器6同轴的齿轮7构成，角钢固定架5外侧下端有一段导轨3，齿条架1置于导轨3内，齿条架1上部的一段凸状齿条2外露于导轨3的槽体，非电量-电量转换器设置在角钢固定架5的导轨3上部，使齿条2与齿轮7相互咬合，在齿条架1的下端安有头部呈锥状的圆柱体4，称为检测头，在汽车后桥12底盘框架上附加一个三角铁横杆11，角钢固定架5固定在其上，检测垫板8做为检测头4的支撑面，水平方向安装在汽车后车轴9的后桥壳10顶端，使齿条架1的上端悬空，下端检测头4在检测状态下垂直接触于检测垫板8的检测面，以上机械传动部分可由一个壳体将其包封起来。b.显示器部分由信号输入电路和显示器组成，该部分设置在驾驶室内，信号输入电路由精密多圈螺旋电位器6、平衡电位器13和满度调整电位器14组成，其供电电源为高精度稳压电源，精密多圈螺旋电位器6和平衡电位器13的两个固定端分别并联后，再与满度调整电位器14串联接供电电源端。精密螺旋电位器6和平衡电位器13的活动端构成信号输出端A、X，当汽车空载时，调整平衡电位器13，使显示器显示“0”，当汽车装载到额定重量时，调整满度电位器14，完成满载标定，显示器部分包括：状态指示器、蜂鸣报警器两部分构成。