[实用新型]车窗升降平衡机构无效
| 申请号： | 89215101.3 | 申请日： | 1989-08-18 |
| 公开（公告）号： | CN2063898U | 公开（公告）日： | 1990-10-17 |
| 发明（设计）人： | 徐思斌 | 申请（专利权）人： | 铁道部四方机车车辆工厂 |
| 主分类号： | B60J1/00 | 分类号： | B60J1/00 |
| 代理公司： | 铁道部科技情报所铁路专利咨询服务中心 | 代理人： | 付玉珩 |
| 地址： | 山东省青岛市*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型是用于铁路客车车窗开闭时抵消车窗自重的平衡机构。由弹簧(1)与变力臂曲线轮(2)同车窗与同步升降轮(3)在弹力F和车窗自重P作用下所形成反向衡等力矩达到两种势能相互转化而达到平衡车窗自重的平衡机构。 | ||
| 搜索关键词： | 车窗 升降 平衡 机构 | ||
【主权项】：
1、一种车窗升降平衡机构，本实用新型之特征在于弹簧(1)通过钢丝绳与变力臂曲线轮(2)相连结，车窗与同步升降轮(3)相连结，在弹力F与车窗自重P作用下所形成的力矩反向衡等，达到平衡车窗重力。
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