[实用新型]电动辅助驱动自行车无效
| 申请号： | 88207355.9 | 申请日： | 1988-06-23 |
| 公开（公告）号： | CN2033796U | 公开（公告）日： | 1989-03-08 |
| 发明（设计）人： | 董胜波 | 申请（专利权）人： | 董胜波 |
| 主分类号： | B62M7/00 | 分类号： | B62M7/00 |
| 代理公司： | 航天工业部第二研究院专利代理事务所 | 代理人： | 段伦淮 |
| 地址： | 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种改进的交通工具，特别涉及一种电动辅助驱动自行车。它是在公知的自行车车把前下方装加小型驱动电机，用传动链条与前轮装加飞轮传动相连，用驱动电机驱动前轮引行的自行车，可用于各种标准自行车的安装，省时省力，无污染，是大众方便的交通工具。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 辅助 驱动 自行车 | ||
【主权项】：
1、一种电动辅助驱动自行车，包括车架1、车把2、前轮9、后轮22、车座16，其特征是在公知的自行车上加装一套由传动齿轮3、卡箍4、支架装置5、传动链条6、驱动电机装置7、支杆8、前轮9、前轮轴10、飞轮11、测速传感器装置13、开关控制机构14、蓄电池15组成的前轮驱动的电动辅助驱动系统，该系统各部分相互连接关系是：在公知的自行车车把2的前下方用卡箍固定支架装置5、驱动电机装置7与支架装置5用螺钉固定为一体，支架装置5与支杆8用螺钉紧固，在前轮9的轮轴10的侧边装加飞轮装置11，驱动电机装置7的传动齿轮3与飞轮装置11用传动链条6相联传动，在后轮轴12的旁侧上装有测速传感器装置13，车座16后下方的车架1上用卡箍固定在蓄电池15、开关控制机构14驱动电机装置7与蓄电池15、开关控制机构14和测速传感器装置13用导线相连接。
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