[其他]铁道起重车无效
| 申请号: | 87212104 | 申请日: | 1987-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN87212104U | 公开(公告)日: | 1988-04-27 |
| 发明(设计)人: | 支建武;夏桂钰;周新民;马昌义;邓汉星;赵华;常秉立;方其愃;索安定 | 申请(专利权)人: | 铁道部宝鸡工程机械厂 |
| 主分类号: | B66C23/36 | 分类号: | B66C23/36;B66C11/20 |
| 代理公司: | 宝鸡市专利事务所 | 代理人: | 王俊城,翟中平 |
| 地址: | 陕西省宝*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | 一种铁道起重车其特征是在铁道起重车上装有一个支撑走行轮对,轮对上装有两端分别与车架和轴承相连的液压油缸,当起重车吊重移动作业时,液压油缸将该轮对压在轨道上起支撑作用,同时控制轮对两端的液压马达即可实现吊重行走。该起重车还设有液压支腿,可实现固定吊重作业。设在起重车前部的驾驶室可使该车独自在线路上高速行驶,不需机车牵引。该起重车起重作业部分采用液力传动,能无级调速,微动性能好,工作平稳,操纵省力。 | ||
| 搜索关键词: | 铁道 起重 | ||
【主权项】:
1、起重车,特别是铁道起重车,主要由驾驶室(1)、起重臂(2)、控制室(3)、车架(4)、液压支腿(5)、走行轮对(6)构成,其特征是在控制室下部轮对的一侧装有移动作业支撑轮对(7),移动作业支撑轮对(7)上装有升降油缸(9),此液压缸的二端分别固定于车架(4)和轴箱(8)上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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