[实用新型]一种电车放电、驱动系统状态检测电路有效
| 申请号： | 202320400819.1 | 申请日： | 2023-02-28 |
| 公开（公告）号： | CN219590478U | 公开（公告）日： | 2023-08-25 |
| 发明（设计）人： | 贾航;尹紫栋;李睿童;张万起;唐乃贺;宋泽洲 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工业大学（威海） |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36;G01R31/382;G01R19/165;G01R1/30 |
| 代理公司： | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人： | 陈雄飞 |
| 地址： | 264200*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种电车放电、驱动系统状态检测电路，涉及状态检测电路领域。该电路包括电源单元以及分别与电源单元相连的TSAL输出单元、AIR状态检测单元、TSAL安全状态单元、电压歧义单元、隔离电源单元和电压阈值设置单元，还包括放电回路单元，AIR状态检测单元、电压歧义单元和电压阈值设置单元还分别与放电回路单元相连，TSAL输出单元还通过依次相连的AIR状态检测单元、AIR状态检测单元、TSAL安全状态单元、电压歧义单元和隔离电源单元后与电压阈值设置单元相连，电压歧义单元还用于与外部测量点相连，TSAL输出单元还用于与TSAL的供电端相连。该电路能够用于对电车高压系统进行安全有效的放电和检测。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电车 放电 驱动 系统 状态 检测 电路 | ||
【主权项】：
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