[发明专利]一种去中心化的列车线路资源协商方法在审

专利信息
申请号: 202310899177.9 申请日: 2023-07-21
公开(公告)号: CN116663852A 公开(公告)日: 2023-08-29
发明(设计)人: 黄苏苏;郑泽熙;邢科家;易海旺;刘皓玮;欧阳籽勃;邓晓鹏 申请(专利权)人: 中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
主分类号: G06Q10/0631 分类号: G06Q10/0631;G06Q50/26;G06F16/18
代理公司: 北京凯特来知识产权代理有限公司 11260 代理人: 郑立明;韩珂
地址: 100081 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种去中心化的列车线路资源协商方法,包括:在去中心化的区域网络中,竞选出当前周期的领航车,其他车辆称为跟随车;领航车接收来自运调系统的调度指令,生成具有相应编号的日志条目,再并行的复制到跟随车中,当日志条目应用到领航车的状态机是安全的,且领航车将日志条目复制到超过设定比例的跟随车中,则相应日志条目称为已提交日志条目,跟随车按照顺序通过自身状态机依次执行已提交日志条目;各列车将执行相应日志条目获得的信息定期返回给运调系统,实现列车线路资源协商。上述方法可实现列车自主自治,保障区域网络内列车的动态一致,保障多种情况下的安全性、可用性和容错能力,提升铁路信号系统的数字化发展程度。
搜索关键词: 一种 中心 列车 线路 资源 协商 方法
【主权项】:
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