[发明专利]飞机客舱系统的供电架构在审
| 申请号： | 202310342098.8 | 申请日： | 2023-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN116477063A | 公开（公告）日： | 2023-07-25 |
| 发明（设计）人： | 楼旸;李研博 | 申请（专利权）人： | 中国商用飞机有限责任公司北京民用飞机技术研究中心;中国商用飞机有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D41/00 | 分类号： | B64D41/00 |
| 代理公司： | 泰和泰律师事务所 51219 | 代理人： | 范相玉 |
| 地址： | 102211 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及多电系统设计与集成技术领域，尤其涉及一种飞机客舱系统的供电架构。本申请提供的飞机客舱系统的供电架构，包括燃料电池主系统、燃料输入系统、空气输入系统、发动机引气系统、电能输出系统以及能量回收系统。发动机引气系统用于将飞机的发动机处的高温气体引入到燃料输入系统和空气输入系统中，用于加热航空煤油、水和空气，充分利用飞机发动机的高温气体以实现加热航空煤油、水和空气，便于实现能源的充分利用。电能输出系统与燃料电池主系统连接，用于将燃料电池主系统的电能输出，以供飞机客舱系统的使用。能量回收系统与燃料电池主系统连接，用于将燃料电池主系统发电产生的尾气回收并转化为机械能，实现了能源的充分利用。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 客舱 系统 供电 架构 | ||
【主权项】：
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