[发明专利]基于优化水套的发动机排温设计方法及系统在审
| 申请号： | 202310058051.9 | 申请日： | 2023-01-18 |
| 公开（公告）号： | CN116029174A | 公开（公告）日： | 2023-04-28 |
| 发明（设计）人： | 袁晓军;曾小春;骆旭薇;项盼盼;吴相承;张卓飒;王功成;唐勇 | 申请（专利权）人： | 江铃汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F119/08 |
| 代理公司： | 南昌大牛知识产权代理事务所(普通合伙) 36135 | 代理人： | 刘俊文 |
| 地址： | 330000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本发明提出一种基于优化水套的发动机排温设计方法及系统，该方法包括：将待优化区域进行面积优化，并判断排气门鼻梁区流速是否大于第一预设流速阈值；对优化后的缸盖水套进行温度场分析，并判断温度场分析结果是否满足第二预设条件；根据3D缸体缸盖有限元温度场进行热平衡测试及校核；校核完成后，将第一传热热流量和第二传热热流量进行对比并调整，直至1D缸体缸盖热力学模型与3D缸体缸盖有限元温度场的散热效果在第一预设误差阈值内。验证发动机排温，直至迭代优化后得到的发动机排温高于预设工况下的第一排温阈值，输出最终缸盖水套温度场。本发明提出的基于优化水套的发动机排温设计方法，能够确保优化水套以减少热损失的同时，提高发动机排气温度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 优化 发动机 设计 方法 系统 | ||
【主权项】：
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