[实用新型]一种新型碰碰车悬挂结构

摘要

本实用新型公开了一种新型碰碰车悬挂结构，其技术方案是：包括外框架和驱动轮，所述外框架顶部固定嵌设有立管，所述立管内部嵌设有转向柱，所述转向柱与立管连接处通过轴承活动连接，所述立管底部设置有连接板，所述连接板与立管底部连接处通过轴承活动连接，所述连接板两个端部均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱底部均设有下摇臂，本实用新型的有益效果是：驱动轮收到振动时，减振器可以过滤大部分的振动，因此外框架收到的振动会很小，极大提高了使用者的驾驶舒适度，而当外框架受到撞击时，最终传递至驱动轮上的振动也大大缩减。