[实用新型]一种空气弹簧用减振器密封结构有效
| 申请号： | 202222916741.7 | 申请日： | 2022-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN218718416U | 公开（公告）日： | 2023-03-24 |
| 发明（设计）人： | 杨华;于黎明;田仙林;彭李一 | 申请（专利权）人： | 上海保隆汽车科技（安徽）有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/36 | 分类号： | F16F9/36;F16F9/02;F16F9/32 |
| 代理公司： | 合肥市浩智运专利代理事务所(普通合伙) 34124 | 代理人： | 叶濛濛 |
| 地址： | 236000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空气弹簧用减振器密封结构，减振器包括有活塞杆组件以及位于活塞杆组件外侧的贮油筒组件，活塞杆组件的顶部用来连接到空气弹簧；所述贮油筒组件内部固定有导向器组件，所述导向器组件包括有外框架，外框架的内侧且位于活塞杆组件的外侧设有上密封组件和下密封组件；本申请通过在外框架的内侧且活塞杆组件的外侧设有上密封组件和下密封组件，上密封组件包括密封圈和聚四氟密封环，二者过盈配合，并安装在导向器开口槽内，通过该种副油封加上下密封组件的结构方式，有效实现减振器密封位置的双向密封，阻断来自空气弹簧上腔的瞬间高压气体沿着腔体进入减振器油腔内部，也能够有效的保护减振器存在漏油风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空气 弹簧 减振器 密封 结构 | ||
【主权项】：
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