[实用新型]基于铁路工程检测用钢轨伤损检测装置有效
| 申请号： | 202220978426.4 | 申请日： | 2022-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN218067758U | 公开（公告）日： | 2022-12-16 |
| 发明（设计）人： | 郭云啸 | 申请（专利权）人： | 辽宁铁道职业技术学院 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/22;G01N29/265 |
| 代理公司： | 日照市聚信创腾知识产权代理事务所(普通合伙) 37319 | 代理人： | 廖彬佳 |
| 地址： | 121000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提供基于铁路工程检测用钢轨伤损检测装置，属于钢轨检测技术领域，以解决现有的钢轨伤损检测一般是用检测仪和人工敲打听音两种方式，探伤仪检测时，探测仪续航较短，而且探伤仪受外界环境影响较大，而人工检测劳动强度较大的问题，包括钢轨、检测板、辅助轮、辅助检测机构和夹紧机构；所述检测板放置在钢轨的上方；所述辅助轮共设置两组，辅助轮分别转动连接在检测板的左侧下方；所述辅助检测机构固定连接在检测板的上方中间位置；所述夹紧机构共设置两组，夹紧机构分别固定连接在检测板的右侧，本实用新型实现了人工检测与探伤仪相结合，当探伤仪没电时，还可以继续进行检测，增加了检测效率，同时，减轻了工人的劳动强度。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 铁路工程 检测 钢轨 伤损 装置 | ||
【主权项】：
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