[实用新型]一种车辆后桥液压系统

摘要

本实用新型公开了一种车辆后桥液压系统，属于后桥液压阀技术领域，用于解决现有拖拉机后桥不能满足差速锁、液压控制取力器对高压油的需求，制动器润滑油耗大、润滑油利用率不高等技术问题。所述车辆后桥液压系统包括取力器挡位电磁阀、差速锁阀、取力器离合器电磁比例换向阀和制动器润滑切断阀，并且为差速器、制动器、取力器离合器及取力器输入轴提供润滑，实现取力器离合器控制回路为电液比例控制，可根据输入电流的大小调节输出压力，进而调节主离合器传递扭矩，便于取力器换挡时主动齿轮和被动齿轮转速同步，使取力器换挡顺畅；取力器挡位控制回路和差速锁控制回路为电液开关控制，可以大大提高换挡舒适性和作业效率。