[实用新型]一种汽车侧门与伸缩踏板联动结构有效
| 申请号： | 202220595858.7 | 申请日： | 2022-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN217396375U | 公开（公告）日： | 2022-09-09 |
| 发明（设计）人： | 吴守县 | 申请（专利权）人： | 浙江芯星科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人： | 廖静 |
| 地址： | 325800 浙江省温州市苍南*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及伸缩踏板本体技术领域，公开了一种汽车侧门与伸缩踏板本体联动结构，包括用于带动踏板本体(30)伸缩运作的推动杆(2)以及用于连接踏板本体(30)与车体(20)的联动单元(3)，踏板本体(30)上设有至少一组导轨(301)，推动杆(2)一端固定于原车连杆(1)上，另一端固定安装有滑块(302)，滑块(302)滑动连接至导轨(301)上，侧门(10)开关时带动推动杆(2)沿导轨(301)方向滑动，以实现踏板本体(30)伸缩；该联动结构的配合实现在汽车车体上安装伸缩式踏板本体，通过侧门开关带动伸缩踏板本体伸缩，不需要额外配备驱动装置，故障率低，操作方便；同时减少外置踏板的空间后，车身宽度相对于现有汽车减小，更美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 侧门 伸缩 踏板 联动 结构 | ||
【主权项】：
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