[实用新型]一种连接器电能传输骨架稳定结构及一种汽车有效
| 申请号： | 202220552534.5 | 申请日： | 2022-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN217823291U | 公开（公告）日： | 2022-11-15 |
| 发明（设计）人： | 王超;赵祯;王紫剑 | 申请（专利权）人： | 长春捷翼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | H01R4/70 | 分类号： | H01R4/70;H01R13/533;B60L53/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种连接器电能传输骨架稳定结构及一种汽车，涉及汽车连接器技术领域。包括固定本体，设置在车身上且与车身可拆卸连接；至少一个固定通孔，设置在固定本体上；缓冲套筒，卡接在固定通孔内，缓冲套筒具有与固定通孔同轴的缓冲通孔；电能传输骨架，穿过缓冲通孔且与固定通孔过盈配合；电能传输骨架与连接器电连接。本实用新型能够有效的防止电能传输骨架的抖动，从而防止其带动端子的微动，进而防止端子的表面因反复抖动造成镀层破损、电阻增加和充电效率降低；避免因为温度大幅升高出现事故。增强座能够进一步对缓冲套筒进行稳定，吸收电能传输骨架的抖动。固定本体与车体可拆卸连接，可以在车身不同的地方或者多个地方安装固定本体。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 连接器 电能 传输 骨架 稳定 结构 汽车 | ||
【主权项】：
暂无信息
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